N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La EX1 vista da vicino
 


Novembre 2010
Due debutti italiani al Motor Show di Bologna
 


Ottobre 2010
HR1: il futuro dell’auto secondo Peugeot
 


Settembre 2010
Le vendite mondiali del 1° semestre 2010  
 


Luglio 2010
Tutti i controlli Peugeot per il proprio usato  
 


Giugno 2010
Si scrive MU ma si legge noleggio
 


Maggio 2010
La 3008 illumina la festa per i 200 anni Peugeot  
 


Aprile 2010
Non c’è progresso senza il benessere dei dipendenti
 


Marzo 2010
Ultime news sulla elettrica del Leone
 


Febbraio 2010
Peugeot+Eco+Cup: in palio c’è un’auto
 


Gennaio 2010
Superate le previsioni di Martinez  
 


Dicembre 2009
Niente scambi azionari con Mitsubishi  
 


Novembre 2009
Primo riconoscimento per la 3008
 


Ottobre 2009
Anti smart alla francese
 


Settembre 2009
Così la nuova squadra Peugeot  
 


Luglio 2009
Troppo presto per rivedere gli accordi con Peugeot
 


Giugno 2009
Il Gruppo PSA aperto a nuove alleanze  
 


Maggio 2009
I conti del primo trimestre PSA  
 
Tutti gli anniversari Peugeot del 2009
 


Aprile 2009
Da Streiff a Varin: passaggio di consegne in Casa PSA
 


Marzo 2009
Una scossa salutare  
 
Un premio al miglior concessionario Peugeot  
 


Febbraio 2009
Un asse franco-tedesco tra PSA e Bmw
 


Gennaio 2009
Quasi pronto per il mercato l’ibrido Peugeot
 


Dicembre 2008
Un 2008 da dimenticare
 


Novembre 2008
Peugeot mira alla leadership nei dei materiali verdi
 
Rivoluzione francese nella sede italiana
 


Ottobre 2008
Il futuro Peugeot: parla Jean-Philippe Collin
 
Le novità Peugeot al Salone parigino
 
Come funziona la tecnologia HYmotion 4  
 


Settembre 2008
Il Leone francese pensa a un brand low-cost  
 


Luglio 2008
1891 – 2008: Peugeot a quota 50 milioni
 
E’ nata Peugeot Mobility  
 


Giugno 2008
ESP per tutti
 
Una 107 dolce e sicura
 


Maggio 2008
Dal sogno alla realtà
 


Aprile 2008
Un milione di 207 in meno di due anni
 


Marzo 2008
Al via la Peugeot Tv
 


Gennaio 2008
 
 
Così la nuova squadra Peugeot
5/09/2009   

 

Jean-Marc Gales, Direttore Generale di Peugeot dal 18 giugno 2009, non ha perso molto tempo in convenevoli per decidere il nuovo organico e prima di andare in ferie ha ufficializzato la nuova organizzazione del Marchio. Una squadra con un obiettivo preciso per il Gruppo come indicato dal nuovo amministratore delegato PSA Philippe Varin: diventare più globali, essere un passo avanti in fatto di prodotti e di servizi ai clienti, aumentare l'efficienza

L’intenzione è quella di trasformare PSA Peugeot Citroen in un attore globale capace di affrontare con maggiore forza in particolare i mercati asiatici e latino americani e di aumentare sensibilmente la quota di vendite extraEuropa oltre quel 34% che rappresenta oggi. Oltre che puntare a diventare leader nel segmento delle vetture a basse emissioni con un programma che prevede il lancio di un piccolo motore diesel nel 2009-2010, una vettura elettrica a fine 2010, un ibrido diesel per il 2011 e una ibrida diesel plug-in sulla base della 3008.

Obiettivo ambizioso, che sulla sponda Peugeot ha portato a darsi un’organizzazione d’attacco in mercati promettenti, nel segmento flotte e nel commercio di veicoli d’occasione. Marketing e Comunicazione sono ora raggruppati in una nuova Direzione responsabile anche della gestione dell’immagine, del posizionamento, dei lanci, della pubblicità e della comunicazione del Marchio Peugeot. 

Ecco i nuovi responsabili che rispondono direttamente al Direttore Generale Peugeot:
-Francia: Christophe Bergerand, già ad di Peugeot Italia
-Germania: Olivier Dardart
-Marketing e Comunicazione: Xavier Peugeot
-Mercati aziende ed amministrazioni: Marcel de Rycker
-Commercio Veicoli d’Occasione: Olivier Quilichini 

Nicolas Wertans, Vice Direttore Peugeot, sovrintende ai mercati di Spagna, Italia, Regno Unito, di altri mercati europei, di Russia, Iran, Turchia, dell’America latina, dei mercati del Medio Oriente, del Maghreb, d’Africa, d’Asia-Pacifico e dello Sviluppo della Rete. 



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