Sembrava un esercizio di stile fine a se stesso, una show car utile a colpire la fantasia dei visitatori del Salone dell’auto Parigino, invece, la Concept Car Peugeot EX1 si sta dimostrando una vettura tutt’altro che di immagine: un prototipo 100% elettrico ma anche 100% reale, che il 21 settembre sul circuito di Montlhery ha battuto ben 6 record mondiali di accelerazione.

Roadster biposto dallo stile sicuramente anticonvenzionale, con monoscocca in carbonio/nido d’ape a "goccia d’acqua" e proporzioni da supersportiva (90 cm di altezza per 1,77 m di larghezza) la EX1 ha su ognuno dei due assali un motore elettrico con una potenza di picco di 125 kW (250 kW / 340 CV in totale) capaci di sviluppare una coppia massima costante e immediatamente disponibile di 240 Nm.

Per chi non fosse riuscito a vederla a Parigi si apre una succosa opportunità italiana: la EX1 farà il suo debutto nazionale al Motor Show di Bologna insieme alla nuova Peugeot 508, in versione berlina e SW, che sarà lanciata sul mercato in primavera.

Nello stand Peugeot saranno presenti anche la prima auto ibrida Diesel, la Peugeot 3008 HYbrid4; accanto alla vettura, un dimostratore illustra il funzionamento del sistema che affianca il motore diesel anteriore a quello elettrico posteriore.

Rimanendo in tema di elettrico, sarà presente anche la Peugeot iOn, elettrica al 100% e pensata per la città. Commercializzata contestualmente al Motor Show, sarà anche disponibile per i test drive che si terranno dal 2 al 12 dicembre all’Electric City allestita nel padiglione 30.

La Peugeot iOn , il 3 novembre ha ricevuto a Berlino il premio  Grünes Lenkrad  (« Volante Verde ») 2010, vincendo tra 20 progetti scelti per il loro contributo ambientale.

Per il titolo 2010, i lettori di Auto Bild e di Bild am Sonntag hanno selezionato in un primo tempo cinque finalisti tra venti progetti - veicoli, concept, tecnologie – accomunati dal fatto di avere caratterizzato il 2010 per la loro proposta o il loro contributo alla riduzione dell’impronta ambientale dell’Automobile.

Una giuria internazionale di esperti dell’automobile e dell’ambiente, sotto l’egida del Ministro federale dell’ambiente, ha poi designato il vincitore tra i cinque finalisti. Grazie al suo motore elettrico che sviluppa 47 kW (64 CV), e a un’efficace gestione dell’energia elettrica della sua batteria agli ioni di litio, la iOn offre un’autonomia di 150 km nel ciclo standard europeo. Sarà disponibile a un costo di leasing mensile inferiore a 500€, che comprende numerosi servizi di manutenzione e assistenza.

A Bologna sarà presente anche la Peugeot RCZ, sia in versione stradale, sia in versione da gara, quella che ha vinto la sua categoria alla recente 24 ore del Nurburgring, insieme alla 207 Super 2000, dominatrice del Campionato Italiano Rally negli ultimi tre anni e detentrice del titolo Piloti e Costruttori 2008-2009-2010.

A completare la gamma, saranno esposte le 207 e 308, anche in versione Coupé Cabriolet, il Crossover 3008 e la monovolume 5008. Peugeot sarà presente con la sua 908 HDi FAP anche sullo stand di Quattroruote, sul quale viene proposta la mostra dedicata alla leggendaria "24 ore di Le Mans". Marc Gené il pilota che ha vinto l’edizione 2009 a bordo della Peugeot 908, sarà nel salone l’8 dicembre per incontrare il pubblico degli appassionati.