Il Gruppo Psa Peugeot Citroën produce già auto con materiali al 95% valorizzabili, di cui l'85% perfettamente riciclabili e il 10% utilizzabili per la produzione di energia. Il Leone francese però non si accontenta e punta a diventare il costruttore di auto leader nell'impiego di materiali verdi (materiali riciclati, fibre naturali, biomateriali). Obiettivo in calendario per il 2012.

In particolare Peugeot vorrebbe arrivare al 30% di componenti verdi sul totale. Un obiettivo possibile solo con l’adozione di specifici piani d'azione che dovranno riguardare riguarderanno non solo i progetti dei singoli veicoli ma anche dei fornitori, in modo da mantenere sempre all’altezza della richiesta le capacita di approvvigionamento.  

Non che sia un obiettivo facile: aumentare, per esempio,  l'utilizzo di polipropilene (materiale riciclato) da 4,5 a 19 kg per auto porterà a una richiesta supplementare di polipropilene di 11.000 tonnellate all’anno. Nel 2008 comunque Peugeot ha già raggiunto alcuni importanti risultati, tra cui l’aver introdotto nuove imbottiture dei sedili utilizzano polimeri di origine vegetale, schienali con fibre di cocco e filtri dell'aria e schermi motore con altre fibre naturali tra le quali la canapa.