Porsche è il primo produttore di auto al mondo ad offrire una batteria di avviamento che utilizzi la tecnologia al litio. La batteria agli ioni di litio sarà disponibile a partire dal gennaio 2010 per la 911 GT3, 911 GT 3 RS, mentre sulla Boxster Spyder sarà offerta come opzione. La vendita avverrà ad un prezzo per il mercato tedesco di 1.904 Euro compreso Iva (oppure 2.499 euro se l’acquisto avviene in un secondo tempo). La batteria è fornita come unità separata insieme alla macchina e può essere successivamente montata come alternativa alla tradizionale batteria di avviamento.

Le vetture vengono infatti consegnate con entrambe le batterie, quindi pronte per l'uso durante tutto l'anno. La ragione principale per lo sviluppo e l'introduzione della nuova batteria è stato il suo peso inferiore, una caratteristica molto sentita per chi possiede una vettura sportiva. Minor peso significa naturalmente un'agilità maggiore e una migliore dinamica di guida. La batteria agli ioni pesa infatti sei chili, facendo risparmiare da sola quattro kg rispetto a una batteria normale.

Con la sua capacità nominale di 18 Ah la batteria litio-ioni offre un livello di uscita con prestazioni paragonabili a quelle di una batteria normale di 60 Ah. Non solo, su una batteria convenzionale solo circa il 30 per cento della capacità totale è effettivamente disponibile per l'uso pratico a causa della configurazione del sistema, mentre tale limitazione non si applica alla batteria litio-ioni. Al contrario, una batteria agli ioni di litio offre costantemente quasi il 100 per cento della sua capacità. 

Dopo l'avviamento del motore, la nuova batteria Porsche mostra ulteriori benefici nel processo di carica, essendo in grado, attraverso la sua più piccola resistenza interna, di ricaricarsi più velocemente. Inoltre,
consente un numero significativamente maggiore di cicli di carica e scarica.
Una volta che la tensione della batteria scende al di sotto di una certa soglia, un segnale d'allarme ricorda al conducente di ricaricarla semplicemente guidando la macchina o per mezzo di un carica batterie convenzionali. La nuova batteria agli ioni sarà disponibile a partire dal febbraio 2010 sui tre modelli citati.