Cambiano i tempi e la crisi modifica equilibri e mercati. La
dimostrazioni arriva da Stoccarda, con una decisione che nella sua semplicità è
ricca di significati sociali e commerciali: i manager Porsche hanno deciso di
far debuttare la nuova Panamera al Salone di Shanghai, in Cina (20-28 aprile),
snobbando il Salone di Detroit, dove il marchio della Cavallina non sarà
nemmeno presente.
E’ il segnale forse più chiaro che l’economia del mondo si è
già spostata dall’altra parte del mondo, ma anche che la crisi dell’auto ha
reso meno interessante, sotto tutti i punti di vista, il mercato Nordamericano che
fino a oggi ha rappresentato circa il 50% del fatturato Porsche. La ricchezza
sta altrove e gli Usa non meritano nemmeno la presentazione di una delle
sportive più attese.
