Migliorano i conti Renault nel terzo trimestre 2009 nonostante i valori ancora colorati di rosso. Una flessione dell’11,3% rispetto al terzo trimestre 2008 è però il segnale che il calo Renault in termini di fatturato si sta lentamente ridimensionando dopo il -30,8% del primo trimestre e il -16,9% del secondo.
Crescono invece i volumi mondiali di auto e veicoli commerciali del Gruppo (+0,8%) mentre in Europa la penetrazione sul mercato automobili e veicoli commerciali del Gruppo è in aumento di 0,7 punti. In Europa le immatricolazioni sono aumentate del 9,1% in un mercato in crescita dell’1,3%. Le immatricolazioni del Gruppo, invece, hanno registrato un calo del 10,5% nel resto del mondo.
Tutto merito del successo dei lanci di nuovi prodotti effettuati nel 2009, in particolar modo la famiglia Mégane, tra cui New Scénic e Scénic X-Mod, così come la SM3 in Corea. Da notare, nel trimestre, la progressione del 32% dei volumi della famiglia Mégane in Europa su un segmento che aumenta solo del 4%. Scendendo nel dettaglio delle marche, Renault (+2%) riavvia la sua crescita per la prima volta dall’inizio della crisi, e le immatricolazioni di Dacia (+88%) proseguono la loro forte evoluzione.
Fatturato consolidato del gruppo Renault
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(in milioni di euro) |
2008 |
2009 |
Variazione |
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2009/2008 |
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I trimestre |
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Automobile |
9 727 |
6 634 |
-31,8 % |
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Finanziamento delle vendite |
506 |
446 |
-11, 9 % |
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Totale |
10 233 |
7 080 |
-30,8 % |
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II trimestre |
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Automobile |
10 191 |
8 467 |
-16,9 % |
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Finanziamento delle vendite |
537 |
444 |
-17,3 % |
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Totale |
10 728 |
8 911 |
-16,9 % |
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III trimestre |
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Automobile |
8 633 |
7 664 |
- 11,2 % |
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Finanziamento delle vendite |
502 |
438 |
- 12,7 % |
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Totale |
9 135 |
8 102 |
- 11,3 % |
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9 mesi |
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Automobile |
28 551 |
22 765 |
-20,3 % |
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Finanziamento delle vendite |
1 545 |
1 328 |
-14,0 % |
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Totale |
30 096 |
24 093 |
-19,9 % |
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