N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Miss Sixty inizia dalla Twingo
 


Novembre 2010
Gli italiani e l’auto elettrica: aspettative e potenzialità
 


Ottobre 2010
I programmi Renault per l’auto elettrica
 


Settembre 2010
Due novità settembrine per la Régie  
 


Luglio 2010
Il freno tradisce anche Renault
 


Giugno 2010
Renault lancia la campagna estiva  
 
Provare per credere, parola di Renault  
 


Maggio 2010
Renault svela il piano dell’auto elettrica  
 


Aprile 2010
Nuove iniziative a favore dei clienti professionali  
 


Marzo 2010
Accordo con Avis per l’auto elettrica  
 


Febbraio 2010
L’Alleanza Renault Nissan a quota 6.085.058 veicoli nel 2009  
 


Gennaio 2010
Renault proroga gli incentivi, in attesa di quelli governati
 


Dicembre 2009
Zoé non piace ai francesi
 


Novembre 2009
La pagella del terzo trimestre Renault  
 


Ottobre 2009
Un giorno con la Scénic XMod
 


Settembre 2009
Quattro concept car all’insegna dell’auto elettrica  
 


Luglio 2009
La qualità diventa argomento pubblicitario  
 


Giugno 2009
Le nuove sinergie dell’Alleanza Renault- Nissan
 


Maggio 2009
A Francoforte la nuova Twingo spider  
 


Aprile 2009
Dieci anni di matrimonio senza una crisi
 


Marzo 2009
Nuove nomine nel top management Renault  
 
Le più giovani del mercato  
 


Febbraio 2009
I conti di un anno in dettaglio
 


Gennaio 2009
Ora si punta alla leadership in campo elettrico  
 


Dicembre 2008
Una crisi in bianco e nero
 


Novembre 2008
Jacques Bousquet al vertice di Reanult Italia  
 
Renault presenta la Sandero Sand'up
 


Ottobre 2008
Primi licenziamenti in Francia  
 
Il punto sul presente e sul futuro del Gruppo
 


Settembre 2008
Dalla pista alla strada: torna la Alpine
 
Cambia il Corporate Communication Manager
 


Luglio 2008
Presentata la Scénic a celle di combustibile
 


Giugno 2008
Le icone Renault per la Koleos
 


Maggio 2008
Ghosn potrebbe lasciare uno dei suoi due incarichi
 


Aprile 2008
Renault e Nissan elettrificano la Danimarca  
 


Marzo 2008
Comprato il 25% di Autovaz  
 


Febbraio 2008
Comprato il 25% di Autovaz  
 
L’Alleanza Renault Nissan a quota 6.085.058 veicoli nel 2009
7/02/2010   


Integrando per la prima volta le vendite AvtoVaz Lada, la quota di mercato nel mondo dell’Alleanza Renault Nissan nel 2009 è cresciuta dello 0,4%. In pratica un risultato quasi identico a quello dello scorso anno (che non comprendeva la AvtoVaz Lada), ma che va giudicato confrontandolo con l’andamento del   mercato mondiale che nel 2009 ha segnato un calo del 4,5%. In sostanza, l’Alleanza nel 2009 ha raggiunto una quota del 9,8% del mercato mondiale contro la quota del 9,4% che possedeva nel 2008.

Renault e Nissan hanno venduto rispettivamente 2.309.188 e 3.358.413 veicoli, mentre le vendite di Lada hanno rappresentato un quantitativo di 417.457 unità. Prese separatamente, le vendite mondiali di Renault sono diminuite del 3,1% mentre quelle di Nissan del 9,4%.

Malgrado il calo delle vendite, la quota di mercato del Gruppo Renault è crescita del 3,7%, segno che la crisi ha penalizzato di più altri marchi. Sui principali 15 mercati del Gruppo, 11 hanno infatti registrato un aumento della quota di mercato.

In Europa occidentale, Renault ha riconquistato il terzo posto grazie essenzialmente al successo della famiglia Mégane e di Twingo.  Sul mercato dei veicoli commerciali, la penetrazione del Gruppo è cresciuta di 1,2 punti per attestarsi al 15,6%.  Per quanto riguarda i veicoli commerciali, la marca Renault si è mantenuta al primo posto. Le vendite di Dacia sono aumentate del 91% in Europa e rappresentano ormai l’1,3% del mercato europeo. 

In Francia, le vendite del gruppo Renault sono cresciute del 7,3%, raggiungendo 701 998 unità. Renault resta così la marca più venduta in Francia, con una penetrazione del 23,5% (Automobili+Veicoli Commerciali); non solo, nel 2009 la Dacia è diventata una delle dieci marche più vendute su questo mercato con il 2,5% di penetrazione.

Anche Renault Samsung Motors ha aumentato la sua quota di mercato di 0,8 punti fino al 9,3% e del 31% in volume, rendendo la Corea del Sud il terzo grande mercato del Gruppo con 133.630 unità vendute. Il volume delle vendite fuori dell’Europa corrisponde al 34% del totale delle vendite.



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