N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Se la Ghost fa la Diva
 


Ottobre 2010
Maxirichiamo per la Regina  
 


Settembre 2010
Non c’è crisi per la Regina  
 


Luglio 2010
Una Rolls Royce d’occasione  
 


Giugno 2010
La Ghost sbarca sull’iPhone
 


Maggio 2010
Primo trimestre a pieni voti per RR  
 


Febbraio 2010
La Rolls-Royce ha un nuovo boss
 


Dicembre 2009
C’è anche la Numero Uno di Deutsche Manufaktur
 


Novembre 2009
La Rolls-Royce ibrida avrà il vestito della Ghost  
 


Ottobre 2009
La regina della strada andrà anche a pile
 


Settembre 2009
Ultimi dettagli tecnici sulla Ghost
 


Luglio 2009
La Ghost ha fatto boom
 


Giugno 2009
Il fantasma di Goodwood porta nuovi posti di lavoro
 


Maggio 2009
Di fantasma in fantasma
 


Aprile 2009
Allo studio anche una baby coupé e una baby cabrio
 


Marzo 2009
Svelata la 200 EX, ma non chiamatela baby
 


Febbraio 2009
Conti a posto e un futuro che promette bene
 


Novembre 2008
Corrono i conti Rolls-Royce
 


Settembre 2008
Grandi aspettative dal mercato cinese
 


Luglio 2008
Pininfarina rende omaggio alle Rolls-Royce
 


Giugno 2008
La nuova RR4 annunciata con uno schizzo
 


Maggio 2008
Tom Purves nuovo Ceo RR
 


Aprile 2008
La Baby Rolls arriva nel 2010  
 


Marzo 2008
La Coupé fa strage di cuori
 
Il fantasma di Goodwood porta nuovi posti di lavoro
7/06/2009   

Che la crisi non sia uguale per tutti è risaputo. E non è nemmeno una novità che questa non tocchi i ceti più alti, come dimostra uno dei marchi simbolo del lusso nel mondo, la Rolls-Royce. Proprio in questi giorni la Casa inglese di proprietà Bmw ha infatti deciso di aumentare la propria forza lavoro del 50 per cento. Più di 150 nuovi posti di lavoro sono stati creati per sostenere la produzione del nuovo modello Rolls-Royce Ghost. Entro la fine del 2009 in Rolls Royce si saranno creati circa 400 nuovi posti di lavoro portando, in meno di due anni, il numero totale dei dipendenti con sede a Goodwood a 900.

La maggior parte dei nuovi posti di lavoro sono stati creati nei reparti legno, pelle e verniciatura, così come nelle aree di assemblaggio. Saranno create inoltre una serie di nuove posizioni tra gli impiegati dell’amministrazione. Rolls-Royce è pronta a coprire tutte le posizioni previste entro i prossimi mesi facendo ricorso al bacino di manodopera altamente qualificata dell’industria automobilistica del Regno Unito e in particolare nell’area del West Sussex, dove ha sede il quartier generale della Casa.

La Rolls-Royce Ghost sarà costruita su una propria linea di assemblaggio dedicata mentre alcune lavorazioni come la verniciatura, le parti in legno e cuoio saranno in comune on la Phantom. La produzione avrà inizio in autunno con le prime consegne ai clienti in programma da inizio 2010.