Bella, esclusiva, raffinata, costruita in gran parte a mano e coccolata con attenzioni rare nel mondo dell’auto, la Rolls-Royce Phantom ha però un tallone d’Achille che si è rivelato in età avanzata. L’impianto frenante potrebbe presentare dei vuoti di pressione e costringere chi guida a pigiare con molta più forza sul freno per fermare i 2500 chilogrammi di pregiata lamiera.

La Rolls- Royce (e le altre sottoposte a richiamo) frena ancora, ma si allungano pericolosamente gli spazi di frenata. Per ora non è mai successo niente di grave, la Casa però ha deciso di richiamare in fabbrica tutte le vetture interessate prima che accada l'irreparabile.

Sono interessate al maxi richiamo 5.800 Rolls-Royce Phantom costruite tra il 2003 e il 2004, oltre ad altre migliaia di Bmw Serie 5, Serie 7 e Serie 6 prodotte nello stesso periodo. Un maxi richiamo di 345.000 vetture complessivamente, 198.000 delle quali negli Usa.