Cinquant'anni
dopo il suo debutto su una S2 Bentley Continental, il V8Bentley continua a spingere
le più lussuose Bentley di oggi, Arnage e Azure. Un ottimo esempio di come un motore
nato bene nel 1959 sia servito da base per evoluzioni successive, sempre più
perfezionate da generazioni di ingegneri di Bentley, senza perdere l’originalità
iniziale. Il motore fu lanciato per la
prima volta con cilindrata di 6,2 litri e nel 1968 la cilindrata fu
incrementata fino ai 6,761 litri e mai più variata, se non nella potenza.
Il disegno è rimasto lo stesso mentre gli aumenti di potenza e coppia sono
cresciuti di oltre il 150 per cento attraverso la sapiente introduzione di
iniezione, turbo e intercooler, rimanendo però sempre compatibile con i più
recenti standard di emissioni. Costruito a mano a Crewe, presso la sede della
società, il V8 6,8 litri montato sulla Brooklands, la più potente delle 8
cilindri Bentley, è un gioiello da 537cv che genera 1050 Nm di coppia a 3250
giri ed è in grado di offrire una velocità massima di 296 km/h, nonché uno
sprint nel 0-100 km/h di soli 5,3 secondi. Una straordinaria storia di
ingegneria che abbraccia cinque decenni e che merita di essere celebrata.
