L’idea di costruire una piccola Saab di lusso chiamandola con il nome di 92 sta sempre più prendendo forma, non solo nella mente Victor Muller, CEO della Spyker e neo proprietario della Casa svedese, ma anche nella sostanza. La potenziale rivale svedese della Audi A1 dovrebbe nascere sulla piattaforma della nuova Mini che in futuro sarà condivisa anche con la terza generazione della Bmw Serie 1 e con le nuove vetture del Gruppo PSA.   

In pochi mesi quindi si è passati da una bella idea a una novità di sostanza. E di qualità. Non c’è dubbio infatti che l’uso della piattaforma Mini porti con sé un pacchetto di raffinatezza tecnica di prima scelta, che prelude a una confezione di primordine e a prestazioni concorrenziali, candidando la futura 92 a rivaleggiare con le più quotate rivali del suo segmento.

Continua intanto la ristrutturazione del marchio svedese che nel 2011 proporrà la versione station wagon della 9-5 e lancerà il Suv 9-4X, due modelli che dovrebbero aiutare la Casa a raggiungere le 100.000 unità all’anno vendute, il 25% delle quali assorbito dal mercato Usa,il più importante dopo quello svedese per la Casa di Trollhattan.