I dati delle immatricolazioni Saab di agosto in Italia segnano un calo del 19,3% che risulta comunque inferiore a quello segnato complessivamente dal mercato (-26,42%). Segno che, nonostante tutto, le Saab risentono meno di altri marchi la crisi del settore. Nel conto complessivo dei nove mesi infatti il risultato italiano segna il +2,5% di immatricolazioni in più rispetto al 2007.

Da agosto poi i concessionari Saab avranno un motivo in più per guardare con animo più sereno al futuro: anche le 9-3 2.0 litri turbo a benzina potranno essere dotate di un sistema controllo attivo della trazione di nuova generazione. Come già le Saab 9-3 Aero, anche  le versione Vector sono ora disponibili in versione 4x4. Su quest’ultima è inoltre ottenibile a richiesta il differenziale posteriore autobloccante (eLSD) che rappresenta una novità in questo segmento di mercato.

Il sistema “intelligente” XWD ripartisce continuamente la coppia tra l’assale anteriore e quello posteriore, migliorando il comportamento della vettura e la tenuta di strada in tutte le situazioni. Funziona in modo progressivo ed aiuta il pilota a tenere stabile la vettura ripartendo la coppia motrice in modo da contrastare eventuali tendenze al sottosterzo e al sovrasterzo.

La trazione integrale Saab XWD dispone di un innovativo dispositivo di pre-innesto delle ruote posteriori che consente di ottimizzare la trazione quando si parte da fermo. Al contrario di quanto avviene sui sistemi convenzionali, con questo dispositivo non è più necessario rilevare l’eventuale slittamento delle ruote anteriori per inserire la trazione su quelle posteriori.