Dopo il lancio della Exeo, che aveva fatto pensare a un precoce imborghesimento della Casa spagnola, la Seat torna sui suoi passi e sulla sua filosofia più apprezzata sfornando per il Salone di Francoforte una versione supersportiva della Leon, che proprio per questo prende il nome di Cupra R. Come dire, che più cattiva di così ci potrebbe essere solo una eventuale Leon da pista.
Dotata di un motore da 265 CV che le consente di reggere il confronto con la SEAT Leon TDI vincitrice del Campionato Mondiale Turismo (WTCC), la nuova Leon Cupra R si afferma come la vettura di serie più potente mai prodotta dalla Seat nella sua storia. Punta di diamante della nuova versione è il 2.0 TSI 265 CV con tecnologia a iniezione diretta per soddisfare le maggiori esigenze di potenza, rispettando al contempo anche i requisiti della normativa Euro 5 sulle emissioni.
La nuova Leon Cupra R raggiunge prestazioni da WTCC come i 250 km/h di velocità massima e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi, con consumi di solo 8,1 l/100 km nel ciclo combinato. Altro tratto distintivo sono i cerchi bianchi da 19 pollici a cinque razze doppie, abbinati agli pneumatici 235/35 che ne sottolineano la vocazione sportiva. Spiccano inoltre i generosi dischi freno con diametro di 345 mm sull’anteriore e di 286 mm sul posteriore.
Nell’abitacolo i sedili dal carattere sportivo sono rivestiti in Alcantara colore grigio. A questi si aggiungono l’illuminazione a LED con luce bianca del quadro strumenti, il volante multifunzione in pelle e la pedaliera in alluminio.