N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Un premio per la monovolume spagnola
 


Novembre 2010
Le più belle di Parigi
 


Ottobre 2010
I segreti della IBE
 


Settembre 2010
Nuovo direttore per la filiale italiana  
 


Luglio 2010
Con i 60 anni arriva il prolungamento della garanzia  
 


Maggio 2010
Seat Leon Cupra R310 WCE in edizione limitata  
 


Aprile 2010
Il gioiello Vw anche per la Leon
 


Marzo 2010
Con la IBE Seat entra nel club degli elettrizzati
 


Febbraio 2010
L'Ibiza mette la coda  
 


Gennaio 2010
Una sportiva e un Suv compatto nel futuro congelato di Seat
 


Dicembre 2009
SeatXte al servizio del cliente  
 


Novembre 2009
Dopo le auto, i giochi per cellulari  
 


Ottobre 2009
Tra sei mesi arriva la IBZ
 


Settembre 2009
La Leon risfodera gli artigli
 


Luglio 2009
Posata la prima pietra a Martorell
 


Giugno 2009
Via alle vendite della Exeo ST
 


Maggio 2009
Martorell produrrà la nuova Audi Q3
 


Aprile 2009
La riscossa passa per il restyling Leon e Altea
 


Marzo 2009
Meno emissioni, più emozioni
 


Febbraio 2009
Prime indiscrezioni sulle novità 2009  
 


Gennaio 2009
Tagli di personale contro la crisi
 


Novembre 2008
Ibiza auto ecologica dell'anno
 


Ottobre 2008
Prima mondiale a Parigi della nuova berlina Exeo
 


Settembre 2008
La nuova berlina si chiamerà EXEO
 


Luglio 2008
Un nuovo modello e si ricomincia
 


Giugno 2008
Presentata la Ibiza SportCoupé
 


Maggio 2008
Esibizione europea per la nuova Ibiza
 
La nuova Ibiza alza il livello dello scontro  
 


Aprile 2008
Utile in crescita nel 2007  
 


Novembre 2007
Una Linea R per la Leon Cupra  
 
L'Ibiza mette la coda
7/02/2010   

Seat torna all’antico, al design classico, abbandonando per il momento lo stile innovativo che l’aveva caratterizzata in passato. La dimostrazione è questa versione familiare della gamma Ibiza, una vettura destinata concettualmente ai giovani e a chi cerca maggiore praticità, che debutterà al prossimo  Salone dell'Automobile di Ginevra  in programma dal 4 al 14 marzo 2010.

È la prima volta che la SEAT inserisce nell'offerta del suo modello più popolare una versione familiare, facendo della Ibiza, prodotta esclusivamente nello stabilimento SEAT di Martorell (Barcellona), uno dei pilastri fondamentali per le vendite del Marchio.

La Ibiza ST si differenzia dalle versioni SC e 5 porte per la lunghezza della carrozzeria (4,23 metri) e per la capacità del vano bagagli (430 litri), che può essere ulteriormente ampliata abbattendo gli schienali dei  sedili posteriori.

L’inedito modello vanta una nuova gamma di motori tra cui spiccano l’1.2 TSI 105 CV per quanto riguarda i benzina e la completa offerta di motori TDI common rail. La Ibiza ST propone, inoltre, equipaggiamenti completi per ognuno dei tre allestimenti proposti: Reference, Style e Sport.

Tra le sue prerogative, il nuovo portellone posteriore, che presenta un angolo di apertura molto ampio, e un frontale con una spicata personalità, con i gruppi ottici che si estendono verso le fiancate, e la calandra del radiatore su cui domina il logo del Marchio.

Il nuovo modello SEAT sarà dotato di un equipaggiamento di serie completo a partire già dalla versione base, che comprende ABS, ESP e TCS + EBA, airbag guidatore e airbag passeggero, airbag anteriori laterali testa-torace, disattivazione airbag passeggero, climatizzatore, assistente alle partenze in salita, spia di controllo pressione pneumatici, servosterzo elettroidraulico, radio CD/MP3, chiusura centralizzata con telecomando, sospensioni comfort, segnale acustico per le cinture di sicurezza anteriori e punti di ancoraggio Isofix sui sedili posteriori più predisposizione per i punti di ancoraggio Top Tether.

Tra gli optional, in particolare vi è la possibilità di dotare i due motori top di gamma da 100 CV, del dispositivo autobloccante elettronico XDS. La nuova Ibiza St sarà posta in vendita entro la prossima estate.



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