Debutto importante
al Mondial parigino per la Casa spagnola: la Seat ha infatti svelato le fattezze
della Exeo, prima berlina del segmento D della Casa, primo modello con motori
Diesel Common Rail e prima auto equipaggiata con sistema di navigazione e
infotainment per MP3, MPEG4, IPOD, USB e Bluetooth. Si tratta di una nuova
berlina sportiva con cui la Seat amplia la propria gamma modelli entrando per
la prima volta in un segmento affollato di rivali di prestigio come Ford Mondeo,
Renault Laguna e Peugeot 407, solo per fare alcuni nomi. Costruita sulla
piattaforma della Audi A4, la Exeo riprende in modo evidene gli stilemi della
cugina tedesca, smorzando la verve sportiva con una calandra di dimensioni
normali e un look meno aggressivo.
“Ora abbiamo un’automobile per i nostri Clienti che provengono
dal segmento C e che desiderano acquistare una vettura più grande” ha detto
Erich Schmitt, presidente Seat. ”La Exeo è anche un’alternativa interessante per
professionisti che, oltre alla qualità, ricercano nell’automobile il piacere di
guida e hanno un occhio di riguardo ai costi, ai consumi e alle emissioni”.
La vettura è lunga 4,60 m con un design che punta all’eleganza
più che alla sportività,promette una guidabilità agile e
sicura, un elevato comfort a bordo e una gamma motori performante ed ecologica.
La nuova Exeo la
normativa Euro 5.
Sarà lanciata, infatti, con tre
propulsori benzina (potenze da 102 CV/75 kW a 200 CV/147 kW) e con tre Diesel
Common Rail di ultima generazione (potenze da 120 CV/88 kW a 170 CV/125kW).
Cinque delle sei motorizzazioni disponibili sono turbo, che equivale a dire:
maggiori prestazioni con consumi inferiori e minori emissioni. Tutti i sei
propulsori proposti sulla Exeo soddisfanola normativa Euro 5.
Per quanto riguarda
l’equipaggiamento, la Exeo offre un sistema di navigazione di ultima
generazione, un nuovo sistema di infotainment e, per la prima volta, un
tettuccio a celle solari che fornisce l’alimentazione necessaria per azionare
un sistema di ventilazione interna anche quando parcheggiata.
La Exeo sarà costruita a
Martorell (Barcellona), utilizzando gli stessi processi di qualità grazie ai
quali la nuova Ibiza
è divenuta leader nel proprio segmento e farà il suo ingresso sul mercato a
partire dalla primavera 2009 nelle versioni Reference, Stylance e Sport.