Contrariamente ad altri costruttori la Seat è forse la Casa più esposta nella crisi del mercato dell’auto spagnolo, che a novembre ha registrato un -49,6% sullo stesso mese 2007 e che in 11 mesi ha perso il 26% delle vendite.

Inevitabile quindi il suo ricorso a un pesante piano di ristrutturazione che prevede il temporaneo licenziamento di 5.300 dipendenti e la riduzione delle ore lavorate per i restanti a partire dal 2 febbraio fino al 30 giugno 2009. Seat è riuscita a mantenere la stessa quota dello scorso anno in Europa ma in 11 mesi ha venduto il 12% di vetture in meno, mentre la perdita è stata più sostenuta in Spagna dove il calo è stato del 24%.