N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Un nuovo logo per la Skoda?
 


Novembre 2010
Una gamma ancora più perfezionata  
 


Ottobre 2010
La Linea verde della Skoda
 


Settembre 2010
85 anni di freccia alata  
 


Luglio 2010
Ancora un record per la Casa ceca  
 


Giugno 2010
Debuttano le Skoda GreenLine
 


Maggio 2010
Bilancio consolidato con record  
 


Aprile 2010
Prima tripletta della storia Skoda
 


Marzo 2010
La Casa ceca promuove la Sport Business Academy  
 


Febbraio 2010
Un 2009 record per la Skoda  
 


Gennaio 2010
Primi problemi a causa dei tagli agli incentivi in Europa  
 


Dicembre 2009
In programma una berlina low-cost  
 


Novembre 2009
Anche la Skoda vuole la sua E-Up!  
 


Ottobre 2009
Una Suberb Wagon che promette faville
 


Settembre 2009
La Yeti conquista le cinque stelle EuroNCAP
 


Luglio 2009
Skoda pianta un albero per ogni auto venduta
 


Giugno 2009
La Fabia spinge la produzione Skoda
 


Maggio 2009
Raggiunta quota sette milioni
 


Aprile 2009
2008: un anno in chiaroscuro
 


Marzo 2009
Uno Yeti di buone maniere
 


Febbraio 2009
Primi passi per la Yeti
 


Gennaio 2009
Vendite in calo ma con grandi ambizioni
 


Dicembre 2008
Lo Yeti arriva a maggio
 


Novembre 2008
Compri quattro e paghi due
 


Ottobre 2008
L’Octavia diventa più elegante
 


Settembre 2008
Debutto italiano per la nuova Superb
 


Luglio 2008
Sempre più forte nel mondo
 


Giugno 2008
Fabia e Superb tirano la volata
 


Maggio 2008
Un primo trimestre di grandi successi
 


Aprile 2008
2007: un anno da incorniciare  
 
Una gamma ancora più perfezionata
7/11/2010   
La Casa ceca prosegue a pieno ritmo il completamento della propria gamma con l’introduzione di importanti novità per le sue vetture. Si tratta di innovazioni tecnologiche e soluzioni a bordo auto che contribuiscono migliorare il più possibile il già elevato rapporto qualità/prezzo.

La motorizzazione 2.0 TDI CR 140 CV (103 kW) 4x4 con cambio DSG a sei rapporti, finora offerta esclusivamente per il SUV compatto Yeti, è disponibile ora sia per le Superb, nelle varianti di carrozzeria berlina e Wagon, sia per le Octavia Wagon, anche nella versione Scout.

La distribuzione della potenza è controllata elettronicamente dalla frizione Haldex di quarta generazione. In condizioni di trazione ottimali, il 96% della coppia motrice viene trasmessa all’asse anteriore; nel caso in cui le condizioni dovessero cambiare, il sistema risponde in una frazione di secondo, distribuendo la coppia alle ruote che in quel momento facciano registrare una condizione di trazione migliore. Il risultato è una guida più sicura in tutte le situazioni.

Un’ulteriore novità per la gamma Skoda è rappresentata dall’introduzione a listino della Yeti GreenLine. In questa speciale versione, orientata alla tutela ambientale e caratterizzata da consumi contenuti (4,6 l/100 km) ed emissioni di CO2 ridotte (119 g/km), il SUV compatto è equipaggiato con il propulsore 1.6 TDI CR 105 CV (77 kW) e viene offerto negli allestimenti Active GreenLine, Adventure GreenLine ed Experience GreenLine.

Questa motorizzazione è disponibile anche per altri modelli della gamma GreenLine: Octavia e Octavia Wagon, Superb e Superb Wagon, con quest’ultima al debutto assoluto nella variante più "pulita", e completa l’offerta della famiglia "amica dell’ambiente" della Casa ceca, che può già contare su Fabia, Fabia Wagon e Roomster, equipaggiate con il motore 1.2 TDI CR 75 CV (55 kW).



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