N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Un nuovo logo per la Skoda?
 


Novembre 2010
Una gamma ancora più perfezionata  
 


Ottobre 2010
La Linea verde della Skoda
 


Settembre 2010
85 anni di freccia alata  
 


Luglio 2010
Ancora un record per la Casa ceca  
 


Giugno 2010
Debuttano le Skoda GreenLine
 


Maggio 2010
Bilancio consolidato con record  
 


Aprile 2010
Prima tripletta della storia Skoda
 


Marzo 2010
La Casa ceca promuove la Sport Business Academy  
 


Febbraio 2010
Un 2009 record per la Skoda  
 


Gennaio 2010
Primi problemi a causa dei tagli agli incentivi in Europa  
 


Dicembre 2009
In programma una berlina low-cost  
 


Novembre 2009
Anche la Skoda vuole la sua E-Up!  
 


Ottobre 2009
Una Suberb Wagon che promette faville
 


Settembre 2009
La Yeti conquista le cinque stelle EuroNCAP
 


Luglio 2009
Skoda pianta un albero per ogni auto venduta
 


Giugno 2009
La Fabia spinge la produzione Skoda
 


Maggio 2009
Raggiunta quota sette milioni
 


Aprile 2009
2008: un anno in chiaroscuro
 


Marzo 2009
Uno Yeti di buone maniere
 


Febbraio 2009
Primi passi per la Yeti
 


Gennaio 2009
Vendite in calo ma con grandi ambizioni
 


Dicembre 2008
Lo Yeti arriva a maggio
 


Novembre 2008
Compri quattro e paghi due
 


Ottobre 2008
L’Octavia diventa più elegante
 


Settembre 2008
Debutto italiano per la nuova Superb
 


Luglio 2008
Sempre più forte nel mondo
 


Giugno 2008
Fabia e Superb tirano la volata
 


Maggio 2008
Un primo trimestre di grandi successi
 


Aprile 2008
2007: un anno da incorniciare  
 
Debutto italiano per la nuova Superb
5/09/2008   

Dopo mesi di attesa la nuova Superb si presenta finalmente sul mercato italiano.  A partire da settembre l’ammiraglia ceca è infatti disponibile in tutte le Concessionarie Škoda d’Italia, con una ricca gamma di allestimenti e motorizzazioni. I cambiamenti rispetto al passato sono molteplici, da quelli stilistici a quelli di contenuto e tecnici. Le porte diventano cinque grazie a una coda filante che si apre sul bagagliaio in stile hatchback, passando da tre a due volumi quindi, e cinque diventano anche le stelle della sicurezza, avendo conquistao il massimo dei voti nei crash test EuroNCAP.

La gamma delle motorizzazioni previste al lancio è composta da 2 propulsori benzina (l’inedito 1.4 TSI 125 CV e il 1.8 TSI 160 CV) e 2 Turbodiesel (il 2.0 TDI 140 CV e il 2.0 TDI 170 CV che utilizza la nuova tecnologia Common Rail ed è disponibile anche in versione 4x4). Tale offerta verrà completata nel corso dell’anno con il 1.8 TSI 160 CV 4x4 e il 3.6 litri 260 CV 4x4 che rappresenta il vertice della gamma Superb.

Il 1.8 TSI, inoltre, è fornibile in abbinamento con l’innovativo cambio a innesti diretti DSG, nella nuova versione a 7 rapporti. Anche le motorizzazioni 2.0 TDI sono disponibili con cambio DSG, in questo caso a 6 rapporti, e montano il filtro antiparticolato di serie.

La nuova Superb, nei tre allestimenti Comfort, Ambition ed Elegance, offre soluzioni di prestigio a prezzi accessibili: si parte da 21.840 Euro chiavi in mano per il 1.4 TSI 125 CV Comfort, mentre per il 2.0 TDI 170 CV Elegance 4x4 FAP si arriva a 34.240 Euro.