La società Ceca del Gruppo Volkswagen ha già preso provvedimenti drastici per affrontare il calo della domanda e come tutte deve fare i conti settimanalmente con la revisione dei piani riprogrammati sette giorni prima. Tuttavia, nonostante l’evoluzione del mercato non sia ormai più prevedibile, Reinhard Jung,  boss della Casa Ceca, si attende per il futuro dei risultati migliori dei suoi concorrenti, come ha rivelato al periodico tedesco Auto Motor und Sport.

Ma non è la sola affermazione di un discreto ottimismo all’interno di una situazione critica del mercato. Altri manager della Casa si sono spinti a dichiarare di attendersi di chiudere il prossimo anno allo stesso livello del 2008. Quindi senza subire effetti troppo pesanti dalla crisi che sta colpendo l’auto in tutto il mondo.

C’è da dire però che anche Skoda ha dovuto rivedere al ribasso le proprie ambizioni e già in novembre ha ridimensionato l’obiettivo iniziale di produrre 700.000 veicoli nel 2008. Sempre secondo il boss Skoda, l’obiettivo di raggiungere entro il 2011 la vendita di un milione di veicoli non sarebbe più realistico, soprattutto dopo il crollo delle vendite in mercati importanti come la Spagna, l’Ucraina e il Regno Unito.