Mercedes fa marcia indietro e accetta la commercializzazione in Europa della Shuanghuan Bubble, un clone della Smart ForTwo, ma a quattro posti, importato dalla Martin Motors. Azienda contro la quale nel 2007 Mercedes era riuscita a ottenere il blocco delle vendite di questo modello dal Tribunale di Monaco per violazione del copiright (fece clamore l’obbligo di ritirare la vettura dal Motor Show di Bologna, dove era stata inizialmente esposta).

La Martin Motors non si è però arresa e sulla scia di una precedente vittoria legale contro Bmw a seguito di una medesima richiesta di blocco delle vendite del Suv Shuanghuan CEO da parte di Bmw (un clone della Bmw X5 del quale è stata ammessa poi la vendita) ha fatto ancora ricorso al Tribunale di Milano. Chiedendo questa volta anche il pagamento di 100.000 di euro come compenso per il danno commerciale ricevuto. Ricorso che il Tribunale lombardo sembra propenso ad accogliere, al punto che Mercedes ha deciso di accettare di vedere la Bubble circolare in Europa piuttosto che sborsare una cifra così penalizzante per gli attuali conti della Casa.

Nel caso della CEO il Tribunale milanese aveva sentenziato che sarebbe impossibile per i consumatori essere tratti in inganno dal clone cinese, e che la significativa differenza di prezzo non avrebbe portato a nessun danno reale per Bmw, nonostante la forte somiglianza del design. Insomma, un cliente X5 non potrebbe mai considerare la CEO una alternativa al Suv Bmw. E’ probabile che le stesse motivazioni accompagneranno anche la sentenza sulla Bubble.