N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Boom di vendite per la nuova Impreza WRX STI
 


Novembre 2010
Fiducia in movimento per il mondo Subaru
 


Ottobre 2010
Si rinnova il quattro cilindri boxer
 


Settembre 2010
Dopo 20 anni il boxer si rinnova
 


Luglio 2010
La Fuji Heavy punta anche sui camper  
 


Giugno 2010
Più sicurezza per piloti e pedoni  
 


Maggio 2010
Se l’occhio non vede ci pensa Subaru  
 


Aprile 2010
In Usa tutti pazzi per la Outback
 


Marzo 2010
Anche Subaru Italia abbandona i rally
 


Febbraio 2010
La differenza intelligente della Widget
 


Gennaio 2010
L’Impreza compie un’impresa storica
 


Dicembre 2009
L'unico costruttore ad aggiudicarsi il Safety Award IIHS 201  
 


Novembre 2009
In arrivo una ibrida scaccia crisi  
 


Ottobre 2009
Anche l’Italia sarà Subaru al 100%  
 
Ancora un premio per Legacy ed Outback
 


Settembre 2009
La Legacy supera l’esame euroNCAP
 


Luglio 2009
Un museo per la STI
 


Giugno 2009
E’ nata la Stella elettrica
 


Maggio 2009
L’auto elettrica è ormai pronta
 


Aprile 2009
La nuova Legacy si presenta a New York
 


Marzo 2009
Prosegue lo sviluppo della sportiva Toyota-Subaru  
 


Febbraio 2009
Boom di immatricolazioni in Italia nel 2008
 


Gennaio 2009
Un anno in controtendenza
 


Dicembre 2008
Una Dex per allargare la gamma
 


Novembre 2008
Serie speciale per i 20 anni della Impreza Wrx Sti
 


Settembre 2008
Anche per Forester e Impreza il boxer diesel
 


Luglio 2008
Al debutto la Stella giapponese
 


Giugno 2008
Premiato ancora il suo 2.5 litri Turbo
 


Aprile 2008
Sempre più pressante il corteggiamento di Toyota a Subaru  
 
L'unico costruttore ad aggiudicarsi il Safety Award IIHS 201
7/12/2009   


La Casa nipponica è l’unica ad essersi aggiudicata il Top Safety Pick Award 2010 rilasciato dall'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) statunitense. In pratica, Subaru è l’unico costruttore nel mercato Usa ad aver ottenuto il massimo punteggio nel programma dei crash test dell’Istituto statunitense per ogni suo modello in listino. 

Come noto, l'IIHS giudica la sicurezza delle vetture con una serie di criteri prestazionali misurati durante le prove di urto frontale, laterale e posteriore. Quest'anno i criteri sono stati inaspriti e comprendevano la resistenza del tetto in caso di ribaltamento.

Dalle prove effettuate dall'IIHS emerge che rispetto ai tetti delle vetture che soddisfano i requisiti minimi, i tetti più robusti riducono del 50% il rischio di lesioni gravi e mortali in caso di ribaltamento. Tutte le vetture testate devono essere anche equipaggiate con un sistema di controllo elettronico della stabilità che, stando alle ricerche, riduce in misura significativa il rischio di incidente.

Per Subaru si tratta quindi di un importante riconoscimento, che la pone in vetta alla classifica delle Case con il parco macchine più sicuro. Con un totale di cinque premi Top Safety Pick IIHS, Subaru è l'unica casa automobilistica a vantare un'auto vincitrice in ognuna delle quattro categorie di autovetture iscritte al test.



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