La Casa delle Pleiadi ha finalmente ufficializzato un risultato nel campo delle auto elettriche:  ha infatti annunciato di aver terminato lo sviluppo del prototipo della Subaru Stella Plug-in Electric Vehicle (EV), versione elettrica dell’MPV attualmente disponibile nel mercato giapponese. Una sorta di cubotto semovente  dalle forme squadrate e dalle dimensioni compatte (3,395 mm x 1,475 mm x 1,660).

Un primo lotto di vetture andrà  ad alcuni enti pubblici, in particolare al Ministero dell'Ambiente giapponese che ha richieste 15 unità del prototipo Stella EV in quattro prefetture e nella città di Yokohama mentre un esemplare sarà destinato al Servizio Postale nazionale.

Rispetto al primo prototipo la nuova Stella EV ha un motore elettrico più potente (è passato da 54 a 63 cv) e si è sottoposta a una cura dimagrante che l’ha portata a pesare solo 1010 kg. Nuove invece le batterie agli ioni di litio, risultato di una collaborazione con la Tokyo Electric Power Company. La  Stella EV così allestita è in grado di raggiungere una velocità massima di 100 km/h con un'autonomia di circa 80 km e una coppia massima di 170 Nm. Le batterie, con tensione di 346 V ed eroganti energia pari a 9kWh, sono disposte sotto il pianale, mentre il motore elettrico e la trazione sono anteriori.

A partire da luglio la Stella EV può essere acquistata presso i concessionari Subaru, mentre la Casa prevede la costruzione di circa 170 unità nel corrente anno fiscale. Prezzi, sistemi di vendita e servizi sono ancora allo studio  ma è più probabile che sia il noleggio la formula più appropriata.