N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Tutte le nuove Suzuki fino al 2015  
 


Novembre 2010
Megarichiamo per la Swift  
 


Ottobre 2010
Cinque stelle nei crash test per la Swift
 


Settembre 2010
L’indiana Maruti potrebbe produrre per Vw  
 


Luglio 2010
La nuova SX4 parlerà tedesco  
 


Giugno 2010
La nuova Swift primo frutto del matrimonio con Vw  
 
Chiuso in utile il bilancio 2009-2010  
 


Aprile 2010
Maruti Suzuki a quota 1 milione di vetture  
 


Marzo 2010
C’è l’India nel portafogli Suzuki  
 


Febbraio 2010
Il triangolo no: GM divorzia da Suzuki  
 


Gennaio 2010
Cambi al vertice della divisione auto  
 


Dicembre 2009
La Thailandia incentiva le Eco auto Suzuki  
 


Novembre 2009
L'India fa volare gli utili Suzuki  
 


Ottobre 2009
Una ibrida plug-in per Tokyo
 


Settembre 2009
Suzuki fa gola alle europee  
 


Luglio 2009
Accordo in vista tra Vw e Suzuki?  
 


Giugno 2009
Chiude in utile il bilancio 2008-2009  
 


Maggio 2009
Nuovo AD per Suzuki Italia
 
Una fondazione per la ricerca ambientale  
 


Aprile 2009
Nuovi prodotti per il centesimo compleanno
 


Marzo 2009
Suzuki compie 100 anni e guarda al futuro  
 


Febbraio 2009
Cambio della guardia ai vertici Suzuki Italia  
 


Gennaio 2009
Via dal WRC dopo un solo anno
 


Dicembre 2008
Tagliato il cordone ombelicale con GM
 


Novembre 2008
Quasi definitiva la nuova ammiraglia Kizashi
 


Ottobre 2008
Così palò Toshihiro Suzuki
 
Passaporto indiano per la nuova Alto
 


Settembre 2008
Debutto parigino per la Alto
 


Luglio 2008
Un milione di Swift in quattro anni
 


Giugno 2008
La sua prima volta
 


Aprile 2008
Così parlò Toshihiro Suzuki  
 
Una linea di accessori per la Splash  
 
Kizashi terzo (e ultimo?) atto
 


Marzo 2008
Dai Mondiali all'Europa
 


Gennaio 2008
 
 
S  
 
Chiuso in utile il bilancio 2009-2010
7/06/2010   
 
Resi noti da Suzuki i risultati dell’ultimo Bilancio Consolidato relativo all’esercizio sociale dal 1° aprile 2009 al 31 marzo 2010 che chiude con un incremento rispetto al precedente esercizio, nonostante le difficili condizioni di mercato. Il risultato è frutto dello sfavorevole impatto dei rapporti di cambio che risultano però più che compensati da una forte riduzione delle spese operative, principalmente per effetto di un’incisiva “riduzione interna dei costi”, e dell’incremento delle vendite di auto in Asia. 

Le vendite consolidate si riducono per il secondo esercizio consecutivo attestandosi a 2.470 miliardi di Yen (22,3 md di euro), con un decremento del 17,8% rispetto all’esercizio fiscale precedente. Gli utili consolidati hanno superato quelli dell’anno precedente registrando 79,4 miliardi di Yen (717,6 milioni di euro) di risultato operativo (+103,2%), 93,8 miliardi di Yen (847,7 milioni di euro) di risultato ordinario (+117,8%) e 28,9 miliardi di Yen (261,2 milioni di euro) di utile netto (+105,4%)

Analizzando i risultati operativi del solo settore automobili, il Gruppo ha aumentato le unità vendute consolidate raggiungendo le 2.349.000 unità (+101,9%) ed ha diminuito i ricavi consolidati risultati pari a 2.180 milioni di Yen (19,7 milioni di euro). Il reddito operativo è aumentato raggiungendo 90,6 miliardi di Yen (818,8 milioni di euro, +131,2%).

Per quanto riguarda invece il settore motocicli, il volume generale totale dei pezzi venduti (inclusi gli ATV) è stato di 3.017.000 unità (+90,10%) ed i ricavi consolidati  sono stati pari a 262,9 miliardi di Yen (57,9%) con una perdita operativa di 21,1 miliardi di Yen (190,7 milioni di euro). Le vendite e l’utile operativo della divisione marine e dei generatori sono stati rispettivamente di 45,4 miliardi di Yen e 5,3 miliardi di Yen.

Per quanto riguarda la segmentazione delle vendite consolidate, la situazione è rimasta difficile negli Stati Uniti ed in Europa, mentre in Asia è stato registrato un incremento dei ricavi a 780,6 miliardi di Yen (+103,7%) a seguito dell’aumento delle vendite di Maruti Suzuki India Ltd.

In Giappone i ricavi si sono ridotti registrando 1.490 miliardi di Yen (81,6%). Tuttavia il reddito operativo è aumentato a 34,1 miliardi di Yen (118,6%). Per il prossimo anno fiscale Suzuki prevede un aumento delle vendite in Asia, Sud e Centro America e Oceania ed un mercato stazionario in Giappone, negli Stati Uniti e in Europa.  



Stampa la pagina