La Casa tedesca mette nero su bianco le sue intenzioni in merito al problema della mobilità elettrica e a Ginevra svela i suoi piani. E’ stato infatti stabilito un dettagliato piano di lancio per tutti i veicoli a trazione elettrica della Casa che sarà presto messo in atto. Lo ha confermato al Salone di Ginevra lo stesso Martin Winterkorn, Presidente del Gruppo Volkswagen, che ha affermato con concetti chiari e senza tanti giri di parole come anche la Volkswagen introdurrà il concetto di E-Mobility nella produzione di massa.

“Nel 2011 amplieremo la nostra flotta “test” con ben 500 Golf a trazione elettrica. L’anno successivo, seguirà una versione ibrida della Jetta per il mercato americano. A partire dal 2013 la E-UP entrerà in produzione. Il nostro obiettivo è quello di diventare leader di mercato della mobilità elettrica entro il 2018. All’interno della nostra gamma prodotti vogliamo raggiungere una quota del 3% di auto elettriche. Con l’introduzione sui nostri modelli di volume, questa tecnologia non sarà più una realtà di nicchia. In futuro anche l’elettricità farà battere il cuore della Marca”.

Oggi l’auto elettrica messa a punto dalla Volkswagen è tecnicamente già in grado offrire un’autonomia di circa 150 km, e nei prossimi mesi, a questo riguardo, le singole Marche del Gruppo Volkswagen condurranno degli studi mirati sui principali mercati in Europa, Nord America e Cina. Nel frattempo, un passaggio chiave della strategia sarà l’implementazione, a livello di Gruppo, della tecnologia ibrida sui veicoli di serie. A tal proposito, la Volkswagen ha dimostrato a Ginevra il proprio stato dell’arte con la presentazione ufficiale della Touareg Hybrid.

“Questa capacità tecnologica, all’interno della strategia modulare della Volkswagen, si rifletterà in un’ampia gamma di sistemi ibridi ed elettrici, integrabili con le piattaforme del Gruppo” ha dichiara Karl-Thomas Neumann, Responsabile della divisione Trazione Elettrica del Gruppo Volkswagen. “Continueremo a sfruttare il massimo rendimento dai motori a combustione interna, con l’obiettivo di ridurre significativamente i consumi e le emissioni. Per questo motivo, veicoli con trazione elettrica e con motori a combustione interna coesisteranno, almeno nel medio periodo”.

La pianificazione dei lanci sul mercato delle vetture a trazione elettrica è comunque già decisa. La
E-UP arriverà nel 2013. Sarà poi il turno della E-Golf, che precederà un altro evento cruciale della E-Strategy del Gruppo Volkswagen: il lancio della E-Jetta. Negli anni successivi la trazione elettrica modulare sarà estesa sistematicamente ad altri modelli di serie.

Capisaldi nella strategia ibrida del Gruppo Volkswagen saranno invece la Jetta Hybrid, che debutterà ad agosto 2012, la Passat Hybrid, sul mercato ad agosto 2013 e, due mesi più tardi, la Golf Hybrid.