N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La mobilità elettrica al centro della ricerca Vw
 


Novembre 2010
Il ritorno della Golf Cabrio
 


Ottobre 2010
Duello Piech-Marchionne sull’Alfa Romeo  
 


Settembre 2010
Volkswagen inizia con la R
 


Luglio 2010
Due motori del Gruppo ai vertici del mondo  
 


Giugno 2010
Giugiaro è diventata tedesca  
 


Maggio 2010
Trimestre positivo per i veicoli commerciali Vw  
 
Un Tour all’insegna del Blue  
 


Aprile 2010
Come sarà il nuovo New Beetle
 


Marzo 2010
La roadmap della mobilità elettrica Vw  
 


Febbraio 2010
Record di consegne per il Gruppo Volkswagen nel 2009  
 


Gennaio 2010
Matrimonio con birra e sushi tra Vw e Suzuki  
 


Dicembre 2009
Volkswagen e Suzuki quasi sposi  
 
Volkswagen acquista Porsche  
 


Novembre 2009
In forte crescita le Vw con gli occhi a mandorla  
 


Ottobre 2009
La Golf regina dell’estate
 


Settembre 2009
La tecnologia BlueMotion anche sulle compatte Vw
 


Luglio 2009
Prodotto il milionesimo esemplare del T5
 


Giugno 2009
L’elettrica tedesca arriverà nel 2013
 


Maggio 2009
La Golf in cima al mondo
 
La Vw produrrà la New Small Family in Slovacchia  
 


Aprile 2009
Nuove indiscrezioni su Luca De Meo  
 
La Touran a quota un milione
 


Marzo 2009
La nuova Polo sorprende tutti
 


Febbraio 2009
Un bilancio in chiaroscuro
 


Gennaio 2009
Le previsioni di Winterkorn per il 2009
 


Dicembre 2008
Una raffica di novità contro la crisi
 


Novembre 2008
La Golf ha cinque stelle
 


Ottobre 2008
Pick-up: la prima volta di Volkswagen
 
La Golf VI partirà da 16.800 euro
 


Settembre 2008
C'è anchela Golf BlueMotion
 
Definiti i prezzi della nuova Scirocco
 
Primo podio per il Gruppo Volkswagen  
 


Luglio 2008
Record di consegne per il Gruppo Volkswagen  
 
Torna in auge il siluro ecologico
 


Giugno 2008
Vw fa incetta di record
 


Maggio 2008
La New Beetle compie 10 anni
 
Vokswagen pensa al primato mondiale
 
I dipendenti Vw contro il piano Porsche  
 


Aprile 2008
Anche un Pick-up nel futuro Volkswagen  
 
Fatturato record in Italia per il Gruppo Vw  
 
Record di utili per il Gruppo Vw nel mondo  
 
Le previsioni per il 2008  
 


Marzo 2008
Numeri record nel bilancio del 2007
 


Febbraio 2008
Annunciati i risultati del 2007  
 


Gennaio 2008
 
 
Volkswagen inizia con la R
7/09/2010   
Un’ampia possibilità di personalizzazione dei propri modelli, sia estetica che tecnologica, è diventata nel mondo dell’auto un argomento di vendita molto importante oltre che richiesto. Ogni Casa ha il suo catalogo di personalizzazione più o meno ricco, ma alcune hanno creato degli appositi reparti finalizzati a questo scopo.

Tra queste anche Volkswagen, che da agosto ha creato la Volkswagen R (fino a marzo scorso si chiamava Volkswagen Individual), consociata che con i suoi 350 collaboratori si dedica alla realizzazione di auto esclusive e accessori altrettanto speciali.

I prodotti più noti dell’attività della Volkswagen R sono senza dubbio la Golf R e la Scirocco R, ovvero le supersportive della gamma. Oltre a un pacchetto tecnologico e prestazionale di prim’ordine – 270 CV e trazione integrale 4Motion per la prima, 265 CV per la Scirocco e la possibilità per entrambe di avere l’ottimo cambio DSG – è proprio l’allestimento esterno e interno delle vetture a fare la differenza, rispettando la pulizia delle linee di Golf e Scirocco.

Con la stessa misura, la Volkswagen R ha definito una gamma di accessori per la personalizzazione dei principali modelli della Casa tedesca che si chiama R-Line ed è disponibile per Golf, Scirocco, Tiguan, Passat, Passat Variant e Passat CC. La R-Line offre la possibilità di scegliere tra due kit, quello estetico (oltre a diverse appendici aerodinamiche comprende anche i cerchi in lega) e quello destinato ad arricchire l’abitacolo con finiture e sedili specifici.

Attualmente, in Italia, per Golf, Scirocco e Passat i pacchetti R-Line sono disponibili a richiesta. Diversamente, la Tiguan 4Motion viene proposta a listino già in versione R-Line (con il kit estetico) in abbinamento ai motori 2.0 TSI 200 CV con cambio manuale o DSG, 2.0 TDI 140 CV DSG e 2.0 TDI 170 CV con cambio manuale.

La Volkswagen R è inoltre presente sul fronte dell’attività agonistica. Infatti, collabora con la Volkswagen Motorsport che gestisce il Campionato monomarca Scirocco R-Cup, unico nel suo genere perché si disputa con una specifica versione da corsa della Scirocco R, che è alimentata a metano e sviluppa 225 CV.