La telenovela sull’interesse o meno di Volkswagen per l’Alfa Romeo non accenna a concludersi. Anzi, ogni giorno che passa trova modo di alimentarsi. L’ultimo sasso nello stagno lo ha lanciato nientemeno che più di tutti sembra aver messo gli occhi sul marchio italiano.

Piech, ne ha parlato prima dell'apertura del Salone di Parigi di oggi e rispondendo alle domande dei giornalisti ha detto che «I tempi non sono ancora maturi, ma noi non qabbiamo fretta”, confermando di fatto il suo interessamento reale per la cosa. “Stiamo guardando con molta attenzione a quello che fa il gruppo Fiat in Italia e in Europa. Diciamo che ne riparliamo tra due anni”.

Due anni quindi per convincere Marchionne alla cPiech I commenti sono stati una sfida per ssione, anche se il manager Fiat ha dichiarato di non avere nessuna intenzione di cedere lo storico marchio. "Lasciate che aspetti" ha risposto Marchionne commentando le dichiarazioni di Piech e sicuro di riuscire a rilanciare l’Alfa tra i marchi premium nei prossimi anni.  "Se però qualcuno viene con 1 miliardo di euro...” ha rilanciato Marchionne con tono sornione, chiarendo subito di stare scherzando e di non avere intenzione di vendere l’Alfa a nessuno”. La sfida tuttavia è lanciata.

Lo scorso anno sono state solo 102.000 le Alfa Romeo vendute, pari a un calo dell’uno per cento rispetto all'anno precedente, e comunque distanti dal progetto ambizioso di arrivare a 300 mila unità entro il 2010. Le ragioni dell’interessamento di Piech non sono comunque solo legate al fascino e alla storia del marchio Alfa ma anche al suo futuro commerciale.
"L’Alfa Romeo è il marchio con il maggior potenziale di miglioramento", ha detto Piech a Parigi. Marchionne infatti deve essere altrettanto cosciente di queste potenzialità tanto che ha alzato il tetto di vendite a 500.000 unità nel 2014.

E a chi gli ha fatto notare che acquisendo l’Alfa Romeo potrebbero nascere sovrapposizioni con il marchio Seat  Piech non ha esitato a dire che la Casa spagnola potrebbe essere per l’Alfa quello che Skoda è per Volkswagen.

Parlando a 360° Piech in una precedente intervista a un settimanale tedesco, avrebbe  rivelato di pensare ai suoi eredi e della intenzione di  blindare la sua partecipazione nel primo Gruppo europeo. Obiettivo della manovra, garantire alla quarta moglie Ursula di 19 anni più giovane di lui il controllo delle attività nel caso di morte (Piech ha 73 anni) evitando di disperderla tra i dodici figli nati da precedenti matrimoni.