N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La mobilità elettrica al centro della ricerca Vw
 


Novembre 2010
Il ritorno della Golf Cabrio
 


Ottobre 2010
Duello Piech-Marchionne sull’Alfa Romeo  
 


Settembre 2010
Volkswagen inizia con la R
 


Luglio 2010
Due motori del Gruppo ai vertici del mondo  
 


Giugno 2010
Giugiaro è diventata tedesca  
 


Maggio 2010
Trimestre positivo per i veicoli commerciali Vw  
 
Un Tour all’insegna del Blue  
 


Aprile 2010
Come sarà il nuovo New Beetle
 


Marzo 2010
La roadmap della mobilità elettrica Vw  
 


Febbraio 2010
Record di consegne per il Gruppo Volkswagen nel 2009  
 


Gennaio 2010
Matrimonio con birra e sushi tra Vw e Suzuki  
 


Dicembre 2009
Volkswagen e Suzuki quasi sposi  
 
Volkswagen acquista Porsche  
 


Novembre 2009
In forte crescita le Vw con gli occhi a mandorla  
 


Ottobre 2009
La Golf regina dell’estate
 


Settembre 2009
La tecnologia BlueMotion anche sulle compatte Vw
 


Luglio 2009
Prodotto il milionesimo esemplare del T5
 


Giugno 2009
L’elettrica tedesca arriverà nel 2013
 


Maggio 2009
La Golf in cima al mondo
 
La Vw produrrà la New Small Family in Slovacchia  
 


Aprile 2009
Nuove indiscrezioni su Luca De Meo  
 
La Touran a quota un milione
 


Marzo 2009
La nuova Polo sorprende tutti
 


Febbraio 2009
Un bilancio in chiaroscuro
 


Gennaio 2009
Le previsioni di Winterkorn per il 2009
 


Dicembre 2008
Una raffica di novità contro la crisi
 


Novembre 2008
La Golf ha cinque stelle
 


Ottobre 2008
Pick-up: la prima volta di Volkswagen
 
La Golf VI partirà da 16.800 euro
 


Settembre 2008
C'è anchela Golf BlueMotion
 
Definiti i prezzi della nuova Scirocco
 
Primo podio per il Gruppo Volkswagen  
 


Luglio 2008
Record di consegne per il Gruppo Volkswagen  
 
Torna in auge il siluro ecologico
 


Giugno 2008
Vw fa incetta di record
 


Maggio 2008
La New Beetle compie 10 anni
 
Vokswagen pensa al primato mondiale
 
I dipendenti Vw contro il piano Porsche  
 


Aprile 2008
Anche un Pick-up nel futuro Volkswagen  
 
Fatturato record in Italia per il Gruppo Vw  
 
Record di utili per il Gruppo Vw nel mondo  
 
Le previsioni per il 2008  
 


Marzo 2008
Numeri record nel bilancio del 2007
 


Febbraio 2008
Annunciati i risultati del 2007  
 


Gennaio 2008
 
 
Il ritorno della Golf Cabrio
7/11/2010   
Il lancio della terza generazione della Golf Cabrio non dovrebbe essere molto lontano, lo confermerebbero alcuni funzionari Volkswagen che hanno confermato come l'azienda stia progettando di lanciare la nuova vettura nella primavera del 2011.

"Nel corso dei decenni, alcuni dei modelli più belli del mondo automobilistico hanno lasciato la linea di assemblaggio a Osnabrück. Saremo portare avanti questa tradizione dal 2011 con la nuova Golf Cabrio", ha detto Martin Winterkorn, presidente Volkswagen del durante la visita alla fabbrica di Osnabrück pochi giorni fa.

Istituito all'inizio di quest'anno sullo stabilimento ex Karmann la fabbrica di Osnabrück impiega una forza lavoro di oltre 1.000, con il progetto di creare un totale di 1.800 posti di lavoro entro la fine del 2011.

" La nuova Golf Cabrio sarà una grande macchina. La vasta esperienza nella costruzione di cabriolet che è disponibile in questo stabilimento ne è una garanzia" avrebbe sostenuto Winterkorn.

La Golf Cabriolet Mk1 è stata introdotta nel 1979 per il merc ato americano con il nome di Rabbit, interamente realizzata dalla Karmann, mentre Volkswagen ha fornito tutte le altre parti (motori, sospensioni, interni). Nel 1984 la Golf Cabrio ha ricevuto un serbatoio più grande e una ruota di scorta più piccola, mentre nel 1988 tutte le Cabriolet sono stati dotati di un kit "Clipper", nel tentativo di mantenere lo stile fresco. A queste si sono affiancate nel tempo edizioni speciali, come per esempio la Carat.

La Mk1 è stata prodotta per 14 anni, fino al 1993, quando cedette il passo alla Golf Mk3 Cabriolet, che è stato venduto per altri nove anni prima di essere mandata in pensione. Quella in arrivo sarebbe quindi la terza edizione delle Golf Cabrio.