Si stringono i tempi della
commercializzazione della nuova Scirocco. La vettura sarà commercializzata a
partire dal weekend dell’11-12 ottobre prossimi a prezzi che sono stati da poco
definiti: al momento del lancio la sportiva compatta Volkswagen si presenterà con
una gamma piuttosto snella, ma quanto mai aggressiva nei prezzi.
La
versione di accesso al mondo Scirocco sarà la 1.4 TSI, un motore che
oltre all’iniezione diretta della benzina dispone di un raffinato sistema di
sovralimentazione che combina un compressore meccanico con un turbocompressore.
Questa soluzione fa sì che con una cilindrata di soli 1.4 litri, il compatto quattro
cilindri possa erogare ben 160 CV a 5.800 giri e una coppia di 240 Nm tra i
1.500 e i 4.500 giri. Equipaggiata con questo propulsore, in grado di offrire
anche consumi contenuti (15 km/l) la Scirocco viene offerta a 24.025€.
La gamma
iniziale propone poi due versioni più sportiveggianti, dotate del quattro
cilindri TSI 2.0 litri Turbo 200 CV (7,2 sec nel 0-100km/h), abbinato al cambio
manuale a sei marce o alla trasmissione DSG a 6 rapporti. Per queste due
Scirocco più potenti i prezzi di listino sono, rispettivamente di 26.575€ (6
marce manuale) e 28.350€ (DSG a 6 rapporti).
Allo
stesso modo, anche il motore Turbodiesel disponibile al lancio viene offerto
con le due alternative di cambio. Il 2 litri TDI Common Rail 140 CV, con filtro
antiparticolato di serie, costa 26.700€
con cambio manuale e 28.375€ con il cambio DSG a sei rapporti.
Per tutte
le Scirocco è previsto lo stesso livello di allestimento che comprende ESP, ABS
con assistente di frenata, ASR, EDS, MSR, airbag frontali e laterali per
guidatore e passeggero, airbag per la testa, cerchi in lega “Long Beach” da 17” con gomme 225/45 (cerchi
“Spa” stesse dimensioni per 2.0 TSI), assetto sportivo, climatizzatore
automatico Climatronic e volante sportivo rivestito in pelle.
In più
per le versioni con motore 2.0 TSI, di serie ci sono i cristalli posteriori
oscurati, il volante sportivo multifunzionale rivestito in pelle e con inserti
in alluminio, e il controllo della pressione degli pneumatici. Ricca anche la
lista degli optional.