I dati ufficiali EuroNCAP non sono ancora stati resi pubblici, ma la notizia è così succosa che Volkswagen ha voluto anticipare di alcuni giorni l’esito del crash test della sua  icona Golf. Con oltre 26 milioni di esemplari venduti, la Golf è da trent’anni una delle vetture di maggior successo al mondo. La sesta generazione ha creato un po’ di perplessità per la rinuncia ad abbandonare una linea classica e avventurarsi su nuovi lidi, ma resta una vettura in gradi di fissare ancora oggi standard di qualità sempre più alti nel segmento di cui fa parte.

Doti di eccellenza che non sono mancate nemmeno nel test più temuto dalle Case, il crash test dell’Ente europeo più autorevole in questo campo, l’organismo indipendente European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Con 36 punti sui 37 a disposizione, la nuova Golf ha infatti ottenuto le prestigiose 5 stelle per la protezione degli occupanti e conquistato anche 4 stelle per la sicurezza dei bambini, raggiungendo così il più alto numero di punti della sua categoria.  

La Golf ha ottenuto anche una valutazione di 3 stelle per la protezione dei pedoni, equivalente al punteggio più alto finora raggiunto in questo test (il massimo è quattro, ma non ci è ancora arrivato nessun modello). Merito di un equipaggiamento di sicurezza di serie piuttosto completo, dalla struttura della carrozzeria ai sette airbag (incluso quello per le ginocchia del guidatore) e appoggiatesta anteriori dotati di un innovativo sistema di protezione contro il colpo di frusta (WOKS) fino al nuovo sistema per la prevenzione degli incidenti chiamato Crash Impact Sound Sensing (CISS), che ha ottenuto lo scorso maggio il Premio Innovazione 2008 della Baviera.

La nuova Golf arriverà nelle Concessionarie italiane l’8 e 9 novembre con il week-end porte aperte, anche se la prevendita è già iniziata dopo che sono stati comunicati i prezzi per l’Italia, che partono da una base di  16.775 euro (Golf 1.6 102 CV, allestimento Trendline).