Così come è arrivata, all’improvviso, colpendo tutti alla sprovvista, la crisi continua a lasciare ancora nella massima incertezza sulla sua intensità e sulla sua durata tutti gli addetti ai lavori. Fare previsioni è un esercizio impossibile, con i dati di mercato che subiscono modifiche giorno per giorno. Fermando però le bocce al mese di dicembre 2008,  Martin Winterkorn, Presidente del Gruppo Volkswagen, si è lasciato andare a qualche considerazione.

Dal suo informatissimo osservatorio, il presidente del Gruppo tedesco prevede che nel  2009 le vendite di auto nel mondo subiranno una flessione del 20% rispetto ai risultati del 2008. Non poi così male come prevedono altri suoi colleghi (c’è chi paventa un crollo del 50% e chi ancora peggio), e se così fosse Winterkorn stima per il suo Gruppo una riduzione che non dovrebbe superare il 10% sui livelli attuali. In pratica, il Gruppo riuscirà a vendere circa 5 milioni di vetture contro i 5,6 milioni di fine 2008. Una sferzata di ottimismo che non fa male in questo momento.

Nel frattempo il boss Vw ha anche dato il via ai primi piani per affrontare il calo delle vendite con il blocco della produzione in Germania, praticato con l’allungamento di una settimana delle festività natalizie (in totale sono tre settimane di fermo) per circa 100 mila dipendenti.

Il tutto in attesa di cercare di muovere il mercato con una raffica di novità interessanti come la Golf GTI (in arrivo in primavera) e la Golf Plus (in vendita da marzo) già presentate negli ultimi Saloni. La novità più attesa per il 2009 sarà però la nuova Polo, che dovremmo vedere i primi di marzo al Salone di Ginevra.