Record storico di vendite nel 2008, con 6,23 milioni di vetture consegnate e un incremento dello 0,6%: per il Gruppo Volkswagen l’anno appena concluso è stato un altro anno da incorniciare. I problemi però arrivano adesso, e le prospettive per il 2009 pur se meno pessimistiche di quelle elencate da altre Case parlano di un bilancio finale in perdita. I manager della Casa prevedono che a fronte di una domanda di auto in flessione del 20-25% rispetto al 2008, il Gruppo di Wolfsburg dovrebbe riuscire a contenere le perdite entro il 10%. Intanto prosegue con le misure anticrisi, che poi sono quelle di tutti: un alleggerimento dei costi fissi. In Germania Volkswagen sembra infatti propensa a licenziare il 50% circa dei suoi lavoratori precari, come ha scritto il settimanale Der Spiegel di recente.

Si tratta di circa ottomila lavoratori interinali sui 16.500 impiegati dal Gruppo a livello mondiale. Circa 4.500 precari saranno tagliati in Germania, mentre il restante riguarderà il Brasile e i Paesi dell’Est Europa. Non rischia il posto invece nessuno dei dipendenti fissi Volkswagen in quanto negli stabilimenti tedeschi vige il ricorso alla regola del conguaglio orario.

Queste le vendite totali del Gruppo Vw per Marca nel 2008:
• Volkswagen: 3,67 milioni di vetture (3,66 nel 2007, +0,1%);
• Audi: 1.003.400 unità (964.000 nel 2007, +4,1%);
• Škoda: 674.500 autovetture (630.000 nel 2007, +7,1%);
• Volkswagen Veicoli Commerciali: 503.000 veicoli (488.700 nel 2007, +2,9%);
• SEAT: 368.100 auto (431.000 nel 2007, -14,6%);
• Bentley: 7.605 vetture (10.014 nel 2007, -24,1%);
• Bugatti: 73 unità (81 nel 2007, -9,9%);
• Lamborghini: 2.430 supersportive (2.406 nel 2007, +1%).

Germania, Cina e Brasile sono i primi tre mercati del Gruppo. In Germania nel 2008 sono state consegnate 1.060.000 vetture (+0,4% rispetto alle 1.050.000 del 2007), con un aumento della quota di mercato che si è attestata al 33,6%. L’incremento maggiore è stato registrato invece in Cina dove, con 1,02 milioni di vetture, è stato raggiunta una crescita del +12,5%. Dati positivi anche per il Brasile che ha contribuito con 633.300 i veicoli (581.300 nel 2007).

In Europa i veicoli consegnati sono stati 3,5 milioni (3,6 nel 2007, -2,1%), di cui 1,92 milioni nell’Europa Occidentale esclusa la Germania, e 131.300 in Russia (+62,2%). Per quanto riguarda il mercato indiano, le vetture vendute sono state 18.800 (12.700 l’anno precedente, ossia un +47,2%), mentre nonostante la difficile situazione economica negli USA, con un mercato dell’automobile che ha fatto segnare un -18%, la Volkswagen of America ha chiuso l’anno con 314.500 vetture vendute (-4,5%).