Degli investimenti sul territorio di una Casa automobilistica spesso non si parla, fanno poco clamore e non interessano gli appassionti di auto, ma è proprio dalle strutture di logistica che passa l’efficienza e l’affidabilità di un marchio. Volvo, per esempio, dopo i centri di Emilia Romagna e Lombardia, attivi ormai da oltre due anni, proprio in questi giorni ha inaugurato il terzo e ultimo magazzino previsto dal suo progetto per l’Italia, destinato a servire le regioni Veneto e Friuli Venezia Giulia.
Situata a Paese, in provincia di Treviso, la nuova struttura logistica per assistenza e ricambi serve 16 sedi fra Concessionarie e Riparatori Autorizzati presenti e attivi nell'area. Con l'attivazione di questo magazzino, in Italia sono complessivamente 40 le sedi Volvo la cui logistica ricambi è garantita da un LDC (Centro di Distribuzione Locale). Viene così servito circa il 60% della clientela.
Gli LDC gestiti da Volvo sono pensati per ottimizzare i tempi di consegna dei ricambi e lo stock delle Concessionarie, a tutto vantaggio dell'efficienza del servizio dopo-vendita e dell'attenzione al cliente. Attraverso una disponibilità ricambi ottimizzata (con tempi di attesa ridottissimi), i clienti potranno godere di tempi di assistenza rapidissimi. Il Centro di Distribuzione Locale sostituisce il magazzino della singola officina
Questo, soprattutto, in funzione del mercato dell'auto di oggi, dove la personalizzazione delle vetture gioca un ruolo importante e porta ad una crescita notevole del numero delle parti di ricambio. Al contempo, è in aumento anche il numero di componenti voluminosi ed integrati.
Il modello LDC risolve dunque un problema che ogni riparatore dovrebbe prima o poi affrontare. La massa dei ricambi - e i relativi oneri - viene spostata nell'ambito dei Centri di Distribuzione Locali (LDC), che provvedono a consegne multiple giornaliere di ricambi.
Ogni Concessionario o Riparatore operante nell'area servita dal Centro di Distribuzione Locale può ricevere tre diverse tipologie di spedizioni giornaliere, per ordini pianificati o per ordini urgenti. Nel Centro LDC, tutti i ricambi relativi alla riparazione di una vettura e inseriti in un ordine pianificato sono imballati separatamente e spediti direttamente all'officina il giorno precedente la data di riparazione concordata. Vengono quindi eliminati i tempi di attesa e il doppio lavoro di sistemazione e prelievo della merce nel magazzino dell'officina, fino ad oggi inevitabile.
Nel caso invece di un intervento di emergenza, i ricambi non pianificati sono ordinati e consegnati entro due ore. La vettura può quindi essere lavorata e possibilmente consegnata al cliente nella giornata stessa. Cosa si vuole di più?
