C’è anche la Casa di Goteborg ai blocchi di partenza per la conquista del primato nel campo delle auto elettriche. Volvo e la società energetica Goteborg Energi hanno infatti firmato una lettera d'intenti per l'avvio di una cooperazione nell'area dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica. I termini dell'accordo prevedono la realizzazione da parte di Volvo di dieci Volvo C30 Electric che verranno consegnate a dieci clienti selezionati a partire da questo autunno.

Le vetture della flotta demo saranno dotate di avanzati strumenti di misurazione per verificare l'impatto che parametri come le abitudini di guida e gli schemi di ricarica  possono avere sulla batteria delle auto elettriche e sulla sua durata. Tutto ciò senza rinunciare ai comfort tipici delle auto "normali". La Volvo C30 Electric garantisce infatti lo stesso livello di sicurezza e di confort del modello C30 standard, con un abitacolo altrettanto spazioso. L'unica differenza è nell’impiego di un motore alimentato esclusivamente da una batteria e che quindi avrà un livello di emissioni di gas di scarico su strada pari a zero.  

 Se la vettura verrà ricaricata utilizzando elettricità generata da fonti rinnovabili, gli spostamenti saranno praticamente  a zero emissioni di CO2. La distanza massima percorribile con una singola carica  è di 150 km, di gran lunga superiore alla distanza percorsa giornalmente dal 90% dei pendolari europei. L'auto potrebbe essere utilizzata per soddisfare gran parte delle esigenze quotidiane di spostamento di una famiglia media.

 La Volvo C30 Electric è alimentata da una batteria agli ioni di litio che può essere ricaricata utilizzando una normale presa di corrente. Per ricaricare completamente una batteria sono necessarie circa otto ore. L'auto raggiunge una velocità massima di 130 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi.

 Volvo è convinta che le auto elettriche siano destinate a prendere piede sul mercato. Entro il 2020 la Casa svedese prevede che le automobili elettriche costituiranno circa il 5-10% di tutte le auto circolanti in Svezia mentre entro il 2020-2025 le auto elettriche rappresenteranno molto probabilmente il 3-10% della quota di mercato nei Paesi UE.