La Bmw Italia ha appena festeggiato i suoi primi dieci anni di presenza nella nuova sede di San Donato Milanese. Già presente sul nostro territorio dal 1966 attraverso un importatore, diventa Bmw Italia spa nel 1973, con sede a Palazzolo di Sona, in provincia di Verona, prima del trasferimento a Milano nel 1998, nella nuova sede di San Donato.

La scelta di San Donato Milanese come sede centrale, avviene sulla base di numerosi parametri, tra cui quello di essere ad appena sette chilometri dal Duomo, e di disporre di un notevole sistema di collegamenti, svincolato dal congestionamento del traffico cittadino, e opportunamente dotato di strutture, infrastrutture e servizi.

Ideata e progettata secondo linee geometriche di assoluta avanguardia da uno degli architetti più prestigiosi del mondo, il giapponese Kenzo Tange, la nuova sede di San Donato Milanese si ricollega idealmente alla corporate identity che caratterizza in tutto il mondo il design dei luoghi in cui BMW è presente. L’edificio, che si estende su una superficie di 12 mila mq distribuita su otto piani.

Da quell’anno il Gruppo Bmw Italia ha investito complessivamente 100 milioni di euro in nuove infrastrutture, tra cui l’ampliamento e il rinnovo della sede dei Servizi Logistici del BMW Group Italia a Volargne, passata dai precedenti 12.000 metri quadrati di superficie coperti agli attuali 29.000 mq, per una giacenza media di 48.000 referenze annue. Oltre alla realizzazione del BMW Group Training Centre a San Donato Milanese, uno spazio di circa 3000 mq dedicato alla formazione del personale di vendita e assistenza della rete del BMW Group Italia, che conta 14 aule attrezzate e 190 posti a sedere.

Nei piani inferiori dell’edificio è presente anche la BMW Milano con un nuovo Service BMW e MINI, e il primo showroom riservato alla vendita dell’usato di qualità BMW Premium Selection e MINI Next. Senza dimenticare BMW Roma S.r.l, succursale diretta di BMW Group Italia nella capitale. Operativa dal 2003, oltre alla sede centrale di via Salaria, conta altre tre sedi in città. Con 101.659 automobili e 14.533 motociclette consegnate nel 2007, l'Italia rappresenta il quarto mercato mondiale per il Gruppo, dopo USA, Germania e Gran Bretagna.