Dopo aver ottenuto buoni risultati nel mercato italiano attraverso il Suv DR5 (1.953 immatricolazioni da gennaio a dicembre 2008 secondo i dati Unrae che collocano la DR al terzo posto nella top ten dei modelli per carrozzeria) e dopo esser passata da un sistema di vendita innovativo, quale quello degli ipermercati, ad una rete di dealer oggi in piena fase di realizzazione, la Casa molisana si dichiara pronta anche per i mercati europei.

Inizia con la partecipazione al Salone di Ginevra, infatti, la sua politica di espansione internazionale. Dal Molise all’Europa con prossimi lanci in Spagna, Austria, Germania e Francia per poi approdare in Scandinavia e nell’est europeo, affidandosi a grandi distributori che metteranno in piedi reti di dealer e service nei rispettivi paesi. Niente male per una Casa che due anni fa non c’era.

A Ginevra è presente con una anteprima mondiale, la DR2, che fa seguito all’anteprima mondiale della DR1 al Motor Show di Bologna dello scorso dicembre. Poco più lunga della DR1 (3,70 m contro 3,50) la DR2 monta lo stesso propulsore della più piccola delle DR, un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL da 78 Cv. La DR2 viene accreditata con una velocità massima di 156 km/h e un tempo di accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi.

Anche in questo caso la DR ha pensato ad un’unica versione full optional di serie. La DR2 disporrà da subito di: ABS - Airbag guidatore e passeggero - Barre antintrusione - Sensori parcheggio con indicazione distanza - Chiusura centralizzata - Alzacristalli elettrici sulle 4 porte - Specchietti esterni regolabili elettricamente -Sedili posteriori sdoppiati - Cerchi in lega - Vernice metallizzata - Freni a disco anteriori - Barre portapacchi - Climatizzatore - Autoradio - Lettore CD - MP3 - Presa USB.

Con questa vettura la DR entra così nel segmento B, ampliando ulteriormente la propria gamma. La DR2 sarà commercializzata a partire da maggio/giugno 2009 e precederà di un mese il lancio commerciale della DR1. Come noto, l’evoluzione della Casa di Isernia è frutto del consolidamento della partnership strategica con la cinese Chery Automobile Co.Ltd, che si continuerà con l’arrivo di altre vetture tra cui unaq berlina, un’ammiraglia, una coupé ed un off-road estremo.