N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Una Voleex per tirare la volata alla Great Wall
 


Novembre 2010
Una Grande Muraglia anche in Bulgaria  
 


Ottobre 2010
L’Europa è sempre più vicina
 


Settembre 2010
Gli incentivi spingono la Graet Wall in Cina  
 


Luglio 2010
La Hover mette il vestito della festa
 


Aprile 2010
Traguardi ambiziosi per la Grande Muraglia  
 


Marzo 2010
Una Superbike a trazione integrale grazie a Great Wall  
 


Febbraio 2010
I cinesi elogiano Eurasia  
 


Gennaio 2010
La Grande Muraglia arriva nel Regno Unito
 


Dicembre 2009
La Bulgaria apre le porte alla prima fabbrica Great Wall
 


Novembre 2009
Continua il successo in Italia  
 


Ottobre 2009
I servizi di Intelligence preferiscono la Hover
 


Settembre 2009
Dall’india a Brescia: settemila miglia senza problemi
 


Giugno 2009
Cinesi che si muovono a testa alta
 


Maggio 2009
L’attacco al mercato italiano della Grande Muraglia
 


Marzo 2009
Great Wall vuole contare di più nel mondo
 


Gennaio 2009
La Grande Muraglia arriva in Bulgaria  
 


Ottobre 2008
Panda vs Peri: non è clonazione secondo la Corte cinese
 


Maggio 2008
In arrivo un nuovo Suv
 


Gennaio 2008
 
 
Una Grande Muraglia anche in Bulgaria
7/11/2010   

Una Grande Muraglia anche in Bulgaria
Il produttore cinese Great Wall, uno dei pochi costruttori cinesi a vendere i propri prodotti in Europa sta progettando di espandere la propria offerta e offrire a prezzi più bassi le sue vetture costruendole direttamente in loco.

L'espansione del processo di produzione della Great Wall si potrebbe realizzare velocemente con l'aiuto della Bulgaria, dove si dice che la casa automobilistica abbia in programma un importante investimento nel settore manifatturiero. Secondo alcune fonti , Great Wall utilizzerà parte degli impianti della locale casa automobilistica Litex Motors.

Lo stabilimento, situato in Lovech, sarà utilizzato da Great Wall per la fabbricazione di diversi modelli, tra cui un SUV, due berline e un camion. I quattro modelli da produrre in Bulgaria sono le berline Florid e Coolbear, il SUV Hover 5 e il pick-up Wingle.

L’avvio della collaborazione sarebbe programmato per il 2011, con la Casa cinese che prevede di piazzare 50.000 veicoli all’anno sulle strade europee, le prime 1000 delle quali già nel febbraio 2011. L'impianto darà lavoro a circa 1.800 lavoratori. Great Wall si propone di diventare uno dei tre principali produttori di SUV nel mondo e raggiungere una quota di mercato di circa l'8 per cento entro il 2020.



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