Il caro benzina colpisce sempre di più i Suv: l’ultimo segnale arriva dalla Casa più famosa del settore, per la quale è sempre più difficile trovare un nuovo proprietario. Anche la cinese Hunan Changfeng e l’indiana Mahindra & Mahindra, interessate all’acquisto della Hummer, hanno gettato la spugna e rinunciato a continuare i negoziati per un passaggio di mano. Per i cinesi l’affare non è più conveniente in quanto toppo costosi anche per le forniture all’esercito, mentre per l’indiana Mahindra tali mezzi non rappresentano più un segmento redditizio dal punto di vista commerciale.

Alla General Motors, che deve assolutamente disfarsi delle divisioni meno redditizie, resta aperta l’opzione del magnate russo Oleg Deripaska, che pensa di proporre gli Hummer nel promettente mercato locale come nuovi status symbol della classe emergente, e quella di due investitori degli Emirati Arabi, interessati anche loro a portare i grandi Suv americani nel ricco mercato arabo.