General Motors cerca un acquirente per il suo marchio di fuoristrada e nel frattempo spedisce dalla Cadillac un nuovo CEO con l'intento di rilanciare le vendite: per la Hummer sono momenti di grandi cambiamenti, che però non possono distogliere il management dal cercare nuove strade per vendere più vetture. E’ per questo che al SEMA, il più importante Salone del tuning americano la Hummer sarà presente con tre concept derivati dalla H3.
Il primo, chiamato 'Weekend Warrior', offre il pacchetto di base della H3T, con l’aggiunta  di un motore più potente e sospensioni sviluppate con l'assistenza della divisione che segue il programma Hummer racing off-road. Con 70cv in più recuperati al V8 di 5.3 litri grazie a parti meccaniche provenienti dalla divisione Performance Parts di GM, il Weekend Warrior è notevolmente più pepato del suo donatore H3T Alpha.

L’H3 X è realizzato utilizzando le parti presenti sul catalogo accessori dell’H3 Alpha, ma aggiunge nuovi cerchi da 18 pollici una maggiore altezza da terra, dettagli in cromo nero e un colore della carrozzeria Canyon Metallic, con interni in pelle nera con cuciture di colore arancione.

Il terzo modello è il 'Progetto Trailhugger', coloroato di rosso opaco, cerchi neri, pneumatici tassellati, portapacchi personalizzato per caricare ciò che serve per lunghi viaggi, e altri accessori che dovrebbero consentire a questa vettura di attraversare indenne un deserto.

Non è chiaro se i tre concept avranno un seguito produttivo, ma nel caso dovesse accadere si tratterà di effettuare lievi modifiche ai modelli già in produzione.