N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La Evoque acquista altre due porte
 


Novembre 2010
Jaguar e Land Rover: qui lo stile è più bello  
 


Ottobre 2010
Debutto francese per la Evoque
 


Settembre 2010
Tutto il nuovo della Freelander 2  
 


Luglio 2010
Prima apparizione della Evoque
 


Giugno 2010
Un 2010 all’insegna dei record  
 


Aprile 2010
Un premio all’impegno finanziario  
 


Marzo 2010
Finanziamenti dalla Regione per Jaguar e Land Rover  
 


Febbraio 2010
Smith si dimette a sorpresa  
 


Gennaio 2010
La prima ibrida arriva nel 2012
 


Dicembre 2009
I 20 anni della Discovery
 


Novembre 2009
Prima apparizione della Evoque  
 
Due rinnovi per il 2010  
 


Ottobre 2009
Confermata la produzione della piccola Range Rover
 


Settembre 2009
La nuova LRX come regalo di compleanno
 


Luglio 2009
I marchi inglesi colorano di rosso il Gruppo indiano
 


Giugno 2009
Tata chiede aiuto all’esercito indiano  
 


Maggio 2009
Gli inglesi tornano in India
 


Aprile 2009
Ratan Tata chiede aiuti al Governo inglese
 


Marzo 2009
Compromesso anticrisi con i dipendenti Land Rover&Jaguar  
 


Febbraio 2009
La prima volta a quota 500.000
 


Gennaio 2009
G4 Challenge: tutti a casa
 


Dicembre 2008
Il futuro è ibrido
 


Novembre 2008
Un programma di compensazione per salvare il mondo
 


Ottobre 2008
La prima volta di una Freelander
 


Luglio 2008
Sette posti per il nuovo Suv
 


Giugno 2008
Quando si dice predestinati
 


Maggio 2008
Sessant’anni ma non li dimostra
 


Aprile 2008
La LRX arriva nel 2011
 


Novembre 2007
Quando si dice predestinati  
 
Confermata la produzione della piccola Range Rover
5/10/2009   


Dopo tanta attesa e continui rinvii (è dalla presentazione al Salone di Detroit 2008 che se ne parla) la Land Rover ha ufficialmente confermato che costruirà una versione di serie della Concept LRX, la più piccola delle Suv  inglesi a portare sul cofano il marchio Land Rover.

Il nuovo crossover farà il suo debutto in versione definitiva l'anno prossimo in occasione delle celebrazioni per il 40° anniversario dal lancio della prima Range Rover (nel 1970) e molto probabilmente andrà in vendita l’anno successivo, nel 2011. La nuova vettura sarà costruita presso lo stabilimento di Halewood, non coinvolto nel rischio di chiusura di uno dei tre stabilimenti inglesi preannunciato da Tata (vedi articolo Jaguar) e sarà venduta in oltre 100 paesi in tutto il mondo.

La nuova vettura sarà una naturale estensione della linea Range Rover, e viene vissuta come un complemento perfetto dei modelli esistenti, oltre che contribuire a definire un nuovo segmento. Ulteriori dettagli sulla piccola Range Rover saranno svelati il prossimo anno, probabilmente già in marzo al Salone di Ginevra.