N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La Evoque acquista altre due porte
 


Novembre 2010
Jaguar e Land Rover: qui lo stile è più bello  
 


Ottobre 2010
Debutto francese per la Evoque
 


Settembre 2010
Tutto il nuovo della Freelander 2  
 


Luglio 2010
Prima apparizione della Evoque
 


Giugno 2010
Un 2010 all’insegna dei record  
 


Aprile 2010
Un premio all’impegno finanziario  
 


Marzo 2010
Finanziamenti dalla Regione per Jaguar e Land Rover  
 


Febbraio 2010
Smith si dimette a sorpresa  
 


Gennaio 2010
La prima ibrida arriva nel 2012
 


Dicembre 2009
I 20 anni della Discovery
 


Novembre 2009
Prima apparizione della Evoque  
 
Due rinnovi per il 2010  
 


Ottobre 2009
Confermata la produzione della piccola Range Rover
 


Settembre 2009
La nuova LRX come regalo di compleanno
 


Luglio 2009
I marchi inglesi colorano di rosso il Gruppo indiano
 


Giugno 2009
Tata chiede aiuto all’esercito indiano  
 


Maggio 2009
Gli inglesi tornano in India
 


Aprile 2009
Ratan Tata chiede aiuti al Governo inglese
 


Marzo 2009
Compromesso anticrisi con i dipendenti Land Rover&Jaguar  
 


Febbraio 2009
La prima volta a quota 500.000
 


Gennaio 2009
G4 Challenge: tutti a casa
 


Dicembre 2008
Il futuro è ibrido
 


Novembre 2008
Un programma di compensazione per salvare il mondo
 


Ottobre 2008
La prima volta di una Freelander
 


Luglio 2008
Sette posti per il nuovo Suv
 


Giugno 2008
Quando si dice predestinati
 


Maggio 2008
Sessant’anni ma non li dimostra
 


Aprile 2008
La LRX arriva nel 2011
 


Novembre 2007
Quando si dice predestinati  
 
La Evoque acquista altre due porte
7/12/2010   


Dopo la 3 porte ecco la sorella maggiore della baby Range, la 5porte, fresca di debutto al Salone di Los Angeles. La nuova Range Rover Evoque 5 porte aggiunge così alla linea sportiva della Evoque anche una praticità extra che la rende maggiormente desiderabile dalle famiglie.

Gli stilemi principali rimangono inalterati – la linea di cintura ascendente, la linea della spalla che corre per tutta la fiancata, la rastrematura del tetto sospeso - ma con la parte posteriore di quest’ultimo un po’ più alta.

Unica nel segmento dei SUV compatti, la Range Rover Evoque offre rivestimenti interni in morbida pelle, lavorata a doppia impuntura, che arreda gran parte del pannello strumenti, le portiere, e i sedili. Più alta di 30 mm del coupé, la Evoque 5 porte offre quindi all’interno della sua lussuosa cabina più spazio e maggiore versatilità. I passeggeri della seconda fila di sedili dispongono di oltre 50 mm di spazio in più per le spalle e di un altrettanto generoso spazio per la testa, simile - e spesso superiore - a quello di una berlina sportiva tradizionale.

Un ampio tetto panoramico in cristallo aumenta la sensazione di spaziosità e comfort inondando la cabina di luce naturale, ed offre anche maggiore spazio in altezza per tutti. Per le famiglie in crescita, la capacità di carico del bagagliaio offerta è pari, per spazio e versatilità, a quella di una station wagon compatta.

La seconda fila di sedili, con cinture di sicurezza e poggiatesta per tre passeggeri, è divisibile e ripiegabile in rapporto 60/40, ed è dotata di ancoraggi ISOFIX per il montaggio di seggiolini per bambini. Ove necessario, la capacità di carico può raggiungere i 1440 litri.

L’Evoque 5 porte condivide con il modello coupé i motori turbocompressi della gamma Range Rover. Si può scegliere uno dei due turbodiesel da 2.2 litri, che erogano rispettivamente 150 o 190 CV. Con trasmissione 4x2 il 150 CV presenta emissioni di CO2 inferiori a 135 g/km.

Il nuovo motore Si4 a benzina da 2.0 litri eroga 240 CV e combina iniezione diretta, turbocompressione e doppia fasatura variabile delle valvole; offre eccezionale guidabilità ed efficienza nei consumi, nonché un’accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 7,1 secondi.

L’Evoque vanta dunque, allo stesso tempo, sia i livelli di lusso e prestazioni tipici di una Range Rover, sia motori che ne fanno uno dei veicoli più sostenibili della sua classe. Le principali novità che contribuiscono a questo risultato sono:
-Le dimensioni compatte della 5 porte, 4.350 mm di lunghezza, 430 mm in meno della Range Rover Sport
-Le tecnologie dei materiali leggeri, applicate nella realizzazione della scocca e del telaio
-I motori - diesel e benzina allo stato dell’arte - con caratteristiche di alta efficienza come l’iniezione diretta ed il sistema Stop start.
-Le tecnologie di riduzione del CO2 - come il servosterzo elettrico (EPAS), la carica rigenerativa della batteria e l’ottimizzazione delle trasmissioni
-L’opzione 4x2 - con la riduzione dei pesi e delle perdite alla trasmissione
-L’impiego di materiali riciclabili e sostenibili.

Come il coupé, anche la Evoque 5 porte vanta tre diversi temi di design esterno, ognuno con il suo carattere distintivo, ed ognuno con il proprio interno coordinato. Questi sono:
-Pure, con le finiture in alluminio spazzolato.
-Prestige - il massimo lusso della Range Rover, e sfoggia esterni personalizzati con gli esclusivi cerchi da 19” e lucenti particolari cromati- coordinati ad un generoso interno quasi interamente rivestito in pelle. Le combinazioni sono a due toni di colore, in pelle pregiata lavorata a doppia impuntura e finiture in autentico legno e metallo.
-Dynamic –con cerchi da 19” e 20” e particolari esclusivi, come i paraurti, le soglie delle portiere, la griglia ed i terminali di scarico, che le conferiscono un look più assertivo e sicuro. Il tetto e lo spoiler in tinta a contrasto sono offerti in opzione no-cost; gli interni sportivi sfoggiano un’ambientazione complessivamente più scura, ravvivata da colpi di colore brillante a contrasto, sedili in pelle traforata e finiture esclusive.

Come il coupé, la Evoque 5 porte vanta la stessa ampia gamma di tecnologie delle altre Range Rover per quanto riguarda il controllo, la connettività, il comfort e la praticità per tutti i passeggeri.

Il cuore del sistema è il touchscreen Range Rover da 8” ad alta definizione. Il display è disponibile con l’innovativa tecnologia Dual View che permette a guidatore e passeggero di seguire contemporaneamente, sullo stesso schermo, contenuti totalmente indipendenti.

E’ inoltre possibile richiedere un pacchetto che comprende il viva voce Bluetooth per il cellulare, l’audio streaming, più una gamma di connessioni USB, iPod e per altri dispositivi portatili.

L’Evoque è la prima Range Rover ad offrire i nuovi sistemi audio sviluppati con la Meridien, azienda specializzata in impianti high-end. L’offerta della Meridien è un sistema da 825 Watt con 17 altoparlanti, per un suono surround definitivo.

Altre caratteristiche disponibili sulla Range Rover Evoque 5 porte:
-Assistenza avanzata al parcheggio, per parcheggiare in parallelo automaticamente
-Sistema di monitoraggio dei punti ciechi
-5 telecamere digitali Surround con sistema di assistenza alla retromarcia
-Controllo automatico bizona del clima, con timer di riscaldamento in parcheggio
-Sistema di navigazione con Hard Disk
-Sintonizzatore digitale, con hard drive multiplayer virtuale da 10 CD
-TV digitale e Satellite, DVD player
-Intrattenimento per la seconda fila di sedili, con schermi video da 8”, cuffie digitali wireless e telecomando su touch screen
-Accesso senza chiave, portellone motorizzato
-Fari adattivi, con Assistenza Automatica abbaglianti
-Parabrezza, sedili anteriori e volante riscaldabili

La Evoque, coupé e 5 porte, sarà prodotta negli stabilimenti di Halewood, UK, e commercializzata, a partire dall’estate 2011, in oltre 160 Paesi in tutto il mondo.