N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
La Evoque acquista altre due porte
 


Novembre 2010
Jaguar e Land Rover: qui lo stile è più bello  
 


Ottobre 2010
Debutto francese per la Evoque
 


Settembre 2010
Tutto il nuovo della Freelander 2  
 


Luglio 2010
Prima apparizione della Evoque
 


Giugno 2010
Un 2010 all’insegna dei record  
 


Aprile 2010
Un premio all’impegno finanziario  
 


Marzo 2010
Finanziamenti dalla Regione per Jaguar e Land Rover  
 


Febbraio 2010
Smith si dimette a sorpresa  
 


Gennaio 2010
La prima ibrida arriva nel 2012
 


Dicembre 2009
I 20 anni della Discovery
 


Novembre 2009
Prima apparizione della Evoque  
 
Due rinnovi per il 2010  
 


Ottobre 2009
Confermata la produzione della piccola Range Rover
 


Settembre 2009
La nuova LRX come regalo di compleanno
 


Luglio 2009
I marchi inglesi colorano di rosso il Gruppo indiano
 


Giugno 2009
Tata chiede aiuto all’esercito indiano  
 


Maggio 2009
Gli inglesi tornano in India
 


Aprile 2009
Ratan Tata chiede aiuti al Governo inglese
 


Marzo 2009
Compromesso anticrisi con i dipendenti Land Rover&Jaguar  
 


Febbraio 2009
La prima volta a quota 500.000
 


Gennaio 2009
G4 Challenge: tutti a casa
 


Dicembre 2008
Il futuro è ibrido
 


Novembre 2008
Un programma di compensazione per salvare il mondo
 


Ottobre 2008
La prima volta di una Freelander
 


Luglio 2008
Sette posti per il nuovo Suv
 


Giugno 2008
Quando si dice predestinati
 


Maggio 2008
Sessant’anni ma non li dimostra
 


Aprile 2008
La LRX arriva nel 2011
 


Novembre 2007
Quando si dice predestinati  
 
La prima volta di una Freelander
6/10/2008   

Il verde è il colore dominante nella produzione futura di ogni costruttore. Anche per la Land Rover che al Salone di Parigi ha presentato la Freelander 2 Stop/Start, versione verde della fuoristrada inglese che per la prima volta utilizza il 2,2 litri diesel da 160cv con il sistema Stop/Start del motore. Il motore si spegne appena le condizioni lo consentono contribuendo a un risparmio di carburante altrimenti utilizzato.

Ma non è tutto: la più eco-consapevole Freelander comprende anche una serie di ulteriori miglioramenti che consentono di migliorare il risparmio di carburante in tutte le condizioni di guida. Benefici arrivano infatti da un nuovo cambio con indicatore luminoso che consiglia il conducente quando cambiare marcia, e continua con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e nuovi sviluppi di software per la trasmissione automatica.

Tutte insieme, queste misure contribuiscono a migliorare i consumi da 7.7 a 6.8 l/100km, mentre le emissioni di CO2 si riducono dell’8%. Dalla metà del 2009, il sistema Stop/Start sarà aggiunto di serie anche su tutte le altre Freelander.