Che gli inglesi abbiano una passione smodata per la Pagani Zonda era storia nota, ma che questa vettura continui a rendere più piacevoli i sogni degli automobilisti d’Oltremanica anche a distanza di anni ha quasi del sensazionale. L’ultimo riconoscimento arriva dal mensile Evo, una bibbia per gli appassionati di belle auto. Secondo i qualificati tester del periodico la Zonda è anche la più bella auto da guidare.

Le motivazioni? “Un’auto che può convivere con tutta tranquillità con la sua grandezza”; “Una supercar che si lascia guidare come una Elise ma vi fa vivere l’esperienza della supercar in alta risoluzione, con lo schermo gigante e in dolby surround. Un’auto che riesce a conquistare i critici più freddi e cocciuti…”; “Sembra non pesare nulla, è viscerale e pronta a perdonare. Con lei non avete mai l’impressione di perdere il controllo”; “Ti sommerge, ti conquista e finisci per non poterne più fare a meno”. Basta così.

La Pagani Zonda F ha ricevuto un punteggio complessivo di 95,80/100 (quasi la perfezione), superando la Lotus 340R (95,73/100), la Porsche 996 GT3 (94,67), la Caterham Superlight R300 (94,14), la Renault Sport Mégane R26.R (92.15), la Lotus Elan (91,86), la Renault Sport Clio Trophy (89,25), la Ferrari F50 (89,25), la Mazda MX-5 (88,5), la Mitsubishi Evo (87,38) e altre 90 concorrenti di rango.