Ancora una versione, l’ultima, per la Zonda prima dell’arrivo del nuovo
modello. Frutto di due anni di continuo sviluppo fatto di ritocchi meccanici e
di alleggerimento progressivo è arriva infatti la variante R, la più estrema e
raffinata delle Zonda. Sarà costruita in soli dieci esemplari al prezzo di 1,4
milioni di euro per vettura. Quasi impercettibili, ma non per questo
trascurabili, le modifiche apportate alla nuova versione.
Il passo è cresciuto di 47 millimetri, la lunghezza totale è cresciuta di 3,9
centimetri e la carreggiata di 0,5 centimetri. Perfezionata nella galleria del
ventoanche la monoscocca in fibra di
carbonio, insieme alle sospensioni in alluminio forgiato e a un nuovo cambio
sequenziale a sei velocità e a quattro pompe speciali che alimentano il 6.0
litri V12 Mercedes AMG.
Pagani dichiara per la versione R una potenza di 750cv a 8.000 giri, una coppia
di 524 libbre-feet, un tempo di accelerazione di 3,2 sec nel 0-100 km/h e una
velocità massima di 248,54 mph.
