N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Il Toro cambia cuore e cambio
 


Novembre 2010
4.099, l’ultima Murciélago
 


Ottobre 2010
Lamborghini: il futuro è nel Golf
 


Settembre 2010
Primi sei mesi in rosso pallido  
 


Luglio 2010
La Gallardo a quota 10.000
 


Giugno 2010
Le Murciélago americane possono andare a fuoco
 


Maggio 2010
Lamborghini maestra nella lavorazione del carbonio  
 


Aprile 2010
Come è andato davvero il 2009  
 


Marzo 2010
Va in Cina la Murciélago n° 4000
 


Febbraio 2010
Si chiamerà Jota la nuova Murciélago?
 


Gennaio 2010
In un libro le gesta della Lamborghini, dal 1963 a oggi
 


Dicembre 2009
La Cina supererà l’Italia  
 


Novembre 2009
60 rate mensili a tasso zero per la Murciélago  
 


Ottobre 2009
Réventon Cabrio, una roadster per pochi
 


Settembre 2009
Resistono le vendite in Italia ma crollano in Usa
 


Luglio 2009
Supercar, ma con la coscienza pulita
 


Giugno 2009
La nuova Murciélago arriverà nel 2012  
 


Maggio 2009
Record di utili ma nessuna previsione per il 2009
 


Aprile 2009
Smentite ufficiali per la Estoque
 


Marzo 2009
La Gallardo conquista i miliardari Usa
 
La Cassa integrazione arriva anche in Lamborghini  
 


Febbraio 2009
A ognuno la sua Lambo
 


Gennaio 2009
Winkelmann prende il Toro per le corna
 


Dicembre 2008
Il Toro si espande anche in Italia
 


Novembre 2008
Per la Casa del Toro solo problemi di espansione
 


Ottobre 2008
In quattro sul Toro
 


Settembre 2008
Un altro record per le auto del Toro
 


Luglio 2008
Versace veste la Murciélago LP 640 Roadster
 


Giugno 2008
Limiti troppo penalizzanti per il Toro  
 


Maggio 2008
Cina, mercato strategico per il Toro  
 
Il mondo del Toro da scaricare
 


Aprile 2008
Un Toro sempre più scatenato  
 
In settembre la Gallardo Spider  
 
La Gallardo diventa LP 560-4
 
Fine della Gallardo Superleggera
 
60 rate mensili a tasso zero per la Murciélago
7/11/2009   

 

La crisi colpisce anche i più ricchi e la Casa di Sant’Agata Bolognese corre ai ripari. Nel suo mercato principale, gli Usa, Lamborghini ha annunciato un nuovo "Retail Finance Plan", un piano di finanziamenti a basso interesse per i clienti che vorranno acquistare i suoi veicoli più esclusivi: Murciélago LP640 Coupé e Roadster model year 2009 e 2010. L’iniziativa è stata sviluppata in partnership con Woodside Credit e Volkswagen Credit Inc. per fornire programmi alternativi di finanziamento ai concessionari autorizzati negli Stati Uniti

Il Lamborghini Retail Finance Piano permette agli appassionati del marchio di finanziare a un tasso molto competitivo l’acquisto di una delle auto più esclusive in commercio. Gli acquirenti godranno di un tasso agevolati del 5,99% con un minimo acconto del 10%, con rate mensili che godranno di queste condizioni fino a un massimo di 12 anni.

Per coloro che potranno dimostrare garanzie di credito ancora più alte e fornire un maggiore acconto, il programma offre rate a tasso zero per un periodo anche di 60 mesi. In pratica, nonostante la crisi finanziaria globale, da oggi è molto più facile entrare in possesso di una supercar italiana.



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