La scure del severo ente americano NHTSA per il controllo della qualità delle vetture circolanti sulle strade Usa si è abbattuta anche sulla Murciélago. Le supercar di Sant’Agata Bolognese vendute negli Stati Uniti nel 2007 e 2008 (428 in tutto) devono infatti far visita ai rispettivi concessionari per risolvere un problema legato ai supporti della pompa della benzina del serbatoio. Questi supporti potrebbero logorarsi e dar luogo a perdite di benzina, con la spiacevole conseguenza di poter dar vita all’incendio della vettura con tutti i problemi che una eventualità del genere possa provocare.

Le Murciélago americane dovranno tornare in officina nel mese di giugno e farsi sostituire ove necessario il componente difettoso. Quanto alle Murciélago vendute in Europa, non c’è per il momento nessuna procedura di richiamo in atto. Anche perché non risultano fino a oggi casi analoghi a quelli accaduti in Usa.