N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Le novità Jeep per il 2011 in Italia
 


Novembre 2010
Continua la rinascita del Gruppo Chrysler  
 


Ottobre 2010
Tutte le novità Jeep per il 2011
 


Settembre 2010
Un video svela la Jeep del futuro  
 


Luglio 2010
Il libretto uso e manutenzione lo trovi sull’iPhone  
 


Giugno 2010
Marchionne lancia la campagna d’America  
 


Aprile 2010
La Grand Cherokee arriva in luglio
 


Marzo 2010
Settima edizione del Jeep DNA Winter Tour 2010
 


Febbraio 2010
Le nuove Jeep nasceranno sulla piattaforma dell’Alfa Milano  
 


Dicembre 2009
Spazio separato all’interno di ogni concessionario  
 


Novembre 2009
Winter Check 2009 PER Chrysler, Jeep e Dodge  
 


Settembre 2009
Firmato il primo accordo dell’era Marchionne  
 


Luglio 2009
Compass e Patriot a fine vita?
 


Giugno 2009
Più comfort a bordo della Jeep Patriot
 


Maggio 2009
La rivoluzione Grand Cherokee
 


Marzo 2009
Sesta edizione del Winter Tour
 


Gennaio 2009
Agli americani piace la Patriot
 


Dicembre 2008
Due new entry per essere più attraente
 


Novembre 2008
Il marchio Usa piace ai francesi
 


Ottobre 2008
Presto anche una Jeep EV
 


Settembre 2008
Accuse di plagio a Mahindra e Mahindra
 
Compass e Patriot a fine vita?
6/07/2009   


Insediato al quarto piano del Centro Tecnologico Chrysler, Sergio Marchionne sta già pianificando le mosse future del colosso americano, compresi i tagli di prodotto, che secondo indiscrezioni della stampa specializzata d’Oltreoceano potrebbero interessare i modelli del Gruppo più deboli per preparare poi il lancio di nuovi modelli entro due anni.

Decisioni difficili da prendere nel breve termine, ma necessarie per rilanciare il Gruppo. E’ infatti probabile che Chrysler non riesca a superare il milione di veicoli venduti negli Stati Uniti. Tra i modelli da tagliare nell’immediato le voci più insistenti riguardano  Jeep Compass e Patriot, Chrysler Sebring e Dodge Caliber.

Il marchio Jeep, sostiene Marchionne, è apprezzato universalmente, ma a parte la Jeep Wrangler, gli altri prodotti mancano di appeal. Tuttavia il Gruppo Fiat potrebbe dare un contributo alle vendite Jeep attraverso la rete di distribuzione in Sud America e in altri mercato emergenti. Non c’è nulla di certo ancora, Marchionne si è preso qualche settimana di tempo prima di comunicare la sua road-map.