L’inaugurazione di un
nuovo Centro Infiniti, questa volta a Piccadilly, nel pieno centro della Londra
finanziaria, è stata l’occasione per Andy Palmer, Senior Vice President
Infiniti, di fare il punto della penetrazione del marchio di lusso Nissan nel
mercato europeo. Ecco il suo discorso integrale.
“E’ una data
importante quella che vede Londra aggiungersi all’elenco delle principali città
europee dove è possibile scoprire le “Inspired Perormance” di Infiniti, basate
sulla tradizione artigiana del Giappone e la sua “omotenashi”, ovvero la
cultura dell’ospitalità.
Infiniti ha
raccolto grandi risultati dal suo arrivo in Europa nel 2008, nonostante il
difficile clima dell’economia mondiale.In totale, sono attualmente 16 i mercati
europei in cui siamo presenti e dove abbiamo aperto – al ritmo di un nuovo
showroom ogni due settimane in media – i Centri Infiniti, tutti realizzati in
aree prestigiose, come qui a Piccadilly.
Questo è il
secondo showroom che inauguriamo nel Regno Unito ed al quale faranno seguito
quelli di Birmingham e Glasgow entro l’anno e poi ancora due siti nel 2011.
Tutti offriranno un servizio clienti a cinque stelle, nel seno della
“omotenashi” e in un’atmosfera più simile a quella di un design hotel che di un
salone automobilistico.
La nostra
espansione non riguarda solo il Regno Unito. Nel corso di questo esercizio
fiscale aggiungeremo circa 10 nuovi Centri Infiniti a quelli attualmente
operanti in Europa, con il risultato di duplicare i nostri volumi di vendita.
Anche a livello mondiale stiamo vivendo una fase positiva, con incrementi delle
vendite del 30% rispetto allo scorso anno, con un importante contributo
proveniente dalla Cina.Nonostante, dunque, la crisi economica mondiale, il 2010
potrebbe rappresentare per Infiniti un anno record!!
L’espansione
della rete di vendita sta supportando la crescita, come pure l’arrivo di nuovi
prodotti. Il SUV QX (completamente rinnovato nel 2010) che abbiamo appena
lanciato sta raccogliendo consensi superiori alle nostre aspettative. Per
alcuni mercati emergenti, abbiamo anche lanciato un motore 2.5 litri V6 benzina
per le versioni della gamma G e dell’EX.
In Europa,
abbiamo introdotto il nuovo V6 diesel con eccezionale coppia e livelli di
prestazioni. E’ il primo diesel nella ventennale storia di Infiniti, che
rafforza la presenza del marchio sul mercato europeo delle auto di lusso.
Il nostro
prossimo lancio non riguarderà, mi spiace dirlo, la bellezza che avete di
fronte, ma potrete riconoscere i tratti della Essence nella vettura che vedete
alla mia destra: è la nuova Infinti M, la berlina di lusso ad alte prestazioni
che ci accingiamo a lanciare in 35 mercati in tutto il mondo. E’, infatti, la
prima Infiniti progettata, fin dall’inizio, per avere un appeal universale.
La M è non
soltanto, spero che siate d’accordo, una bella auto da ammirare, ma anche piacevole
da guidare. Debutta introducendo tecnologie per la prima volta al mondo
presenti su una vettura di serie, come il climatizzatore Forest Air e il Blind
Spot Intervention. Per la raffinatezza di queste tecnologie, consideriamo i
nostri ingegneri Infiniti come dei mastri artigiani.
Infatti, la
tradizione artigiana giapponese si ritrova nell’ispirazione e nel desiderio di
regalare un’esaltante esperienza nel mercato automobilistico del lusso. La
passione, la perizia e la tradizione che affondano le loro radici nella cultura
giapponese vengono interpretate attraverso una innovativa tecnologia ..come
quella disponibile sulla M.
Un esempio che
spiega meglio delle parole il concerto di cura artigiana giapponese si può
avere sedendosi in auto e toccando i comandi e i materiali che abbiamo usato.
Vi invito a provare in prima persona!
Con Infiniti
offriamo un mix unico tra il calore della tradizione artigiana giapponese per
gli interni e il più alto livello di tecnologie, in un equilibrio speciale tra
modernità e tradizione che vede il nostro marchio eccellere in modo chiaro nel
mercato del lusso.
Recentemente
abbiamo lanciato negli USA di una speciale G Coupè, che inaugura una gamma di
auto Infiniti ancora più focalizzata sulle prestazioni e che abbiamo chiamato
Infiniti Performance Line (IPL). A Parigi, sonderemo il potenziale in Europa
rivelando la concept G Cabrio IPL.
Lo stile è
enfatizzato con nuovi spoiler (frontale e posteriore), soglie laterali e nuovi
cerchi in lega da 19 pollici, mentre la potenza del 3.7 l V6 benzina sarà
aumentata a 338 CV offrendo una velocità massima che può toccare i 270 km/h.
All’interno, gli
interni in pelle rossa di squisita manifattura sono abbinati a rivestimenti in
Kacchu, lo stesso materiale usato per le armature dei samurai: un altro esempio
di rivisitazione della tradizione artigiana giapponese combinata con la
modernità delle elevate prestazioni dinamiche.
Ho avuto modo di
guidare anche l’altra novità Infiniti che debutterà al Salone di parigi: la
M35h e posso assicurarvi che, pur offrendo prestazioni nuove per una Infinti,
non smentisce il motto “Inspired Performance” del brand. Trazione posteriore,
cinque posti, la M35h è una berlina capace di accelerare da 0 a 100 km/h in
meno di 6 secondi, emettendo meno di 170 grammi/km di CO2.
Dopo la recente
introduzione del primo V6 diesel nella storia di Infiniti, il lancio della M35h
vede crescere l’offerta Infiniti di veicoli più rispettosi dell’ambiente.
Grazie all’adozione di alcune tra le migliori tecnologie al mondo per la
riduzione delle emissioni di CO2, le prestazioni dei nuovi prodotti, M35h in
testa, non risultano assolutamente sacrificate.
La M35h è la
prima applicazione del sistema Infiniti “Direct Response Hybrid” e sarà in
vendita dalla primavera del 2011.
In autostrada, la
M35h può viaggiare fino a 80km/h nella sola modalità elettrica ed ha un
innovativo sistema di sterzo idraulico/elettrico che permette di risparmiare,
da solo, il 2% di consumo carburante. Tutti i dettagli sono nella cartella
stampa.
La nuova M35h,
lunga quasi 5 metri, non è una risposta a tutte le esigenze ed è per questo che
Infiniti sta già guardando ad un nuovo ambito del mercato di lusso che si sta
imponendo: quello delle vetture di lusso compatte.
Questa sera sono
particolarmente lieto di annunciarvi che Infiniti avrà ben due modelli compatti
nella sua gamma nell’arco di pochi anni.
Stiamo ora
validando i progetti per una vettura ad alte prestazioni che si posizionerà
sotto l’attuale gamma G. A questo stadio non posso dirvi molto di più, ma posso
assicurarvi che sarà completamente diversa da quello che attualmente la nostra
concorrenza propone sul mercato.
Più a breve
termine, già dal 2013, Infiniti lancerà, poi, la sua prima berlina di lusso
totalmente elettrica. Anche con questa vettura vogliamo ribadire la promessa
del marchio per prestazioni esaltanti, ma questa volta abbinate a una
tecnologia che prevede zero emissioni.
Dal disegno che
vi riveliamo questa sera – realizzato da Shiro Nakamura (Chief Creative
Officer) con il suo team – sarà una vera Infiniti anche in termini di design.
Questa Infiniti
elettrica giocherà un ruolo importante nella nostra strategia che vedrà nel
futuro regredire le convenzionali forme di propulsione a favore dei veicoli
ibridi, dei diesel puliti e dei veicoli elettrici”.