Passa il tempo, ma procedono anche le fasi di costruzione della ibrida plug-in Chevrolet: avviati i lavori il 27 maggio scorso, la Volt è già per strada per i primi test, addirittura, secondo la Casa, con una settimana di anticipo sui tempi programmati. 

Si tratta ancora di esemplari  pre-serie ma comunque completi, finiti di assemblare da pochi giorni. Come ha  spiegato il responsabile degli ingegneri Volt, Andrew Farah, questi test serviranno a rifinire ulteriormente la vettura, che nei piani Chevrolet sarà commercializzata in serie in America per la fine del 2010.

Entro ottobre saranno realizzati 80 esemplari di pre-serie, sui quali collaudatori ed ingegneri percorreranno i chilometri necessari a risolvere gli ultimi problemi. Nei prossimi mesi saranno assemblati circa 10 veicoli a settimana, e con tanti muletti a disposizione  i tempi di sviluppo sono destinati ad accorciarsi ulteriormente, in modo da essere pronta per la produzione quanto prima. Come noto, la Volt è una vettura a trazione elettrica con un’autonomia di 64,5 km.