Forse non tutti lo sanno, ma la nuova Aveo appena arrivata dai concessionari è la prima Chevrolet moderna "made in Europe". Quest’anno saranno circa 60.000 gli esemplari di questa vettura che usciranno dallo stabilimento FSO di Varsavia, in Polonia, ma Chevrolet prevede che già nel 2009 la produzione salirà a circa 100.000 unità.

Iniziando a produrre la gamma Aveo nello stabilimento di Varsavia, Chevrolet ha riallacciato un legame con la Polonia che risale a prima della seconda guerra mondiale. A partire dal 1920, subito dopo la costituzione del moderno stato polacco, le automobili Chevrolet cominciarono già a circolare sulle strade di questo paese dove nel 1927 venne creata una rete di vendita e di assistenza. Un primo impianto di montaggio venne aperto alla fine del 1928 al numero 103 di Wolska Street, a Varsavia.

Nel 2007 Chevrolet ha prodotto quasi 120.000 veicoli in Ucraina, dove la quota di mercato Chevrolet supera l’8%, e dal 20 marzo anche in Uzbekistan dove, a medio termine, GM prevede di produrre 250.000 autoveicoli Chevrolet all’anno. Entro la fine del 2008 entrerà, inoltre, in funzione il nuovo stabilimento GM di S.Pietroburgo, in Russia, che avrà una capacità produttiva iniziale di 70.000 veicoli. Qui sarà costruita Chevrolet Captiva. Il nuovo impianto integrerà l’attività della fabbrica di GM-Avtovaz a Togliatti e di quella di Avtotor (partner di GM) a Kaliningrad. In Kazakhstan, la società AziaAvto (un altro partner di GM) ha iniziato a Giugno 2007 a produrre autovetture Chevrolet.

Chevrolet sta investendo nei Paesi ad est della Germania perché sono uno dei mercati automobilistici in più rapida crescita di tutto il mondo. A partire dal 2001, nei 29 Stati che sono sorti o hanno reclamato la loro indipendenza dopo il crollo dell’Unione Sovietica, il mercato automobilistico è cresciuto ogni anno di circa il 20%, passando da circa 2.500.000 a quasi 6.000.000 di automobili nuove all’anno.