N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Svelato il look della nuova 300C
 


Novembre 2010
Prime immagini della nuova 300C
 


Ottobre 2010
Il discorso di Marchionne ai concessionari Usa  
 


Settembre 2010
I numeri di un anno di cura Marchionne  
 


Luglio 2010
La nuova Thesis parlerà canadese  
 


Giugno 2010
Chrysler guarda al ritorno in Borsa  
 


Maggio 2010
Chrysler recupera in Usa  
 
Chrysler recupera in Usa  
 


Aprile 2010
La 500 elettrica sarà costruita solo in Usa
 


Marzo 2010
I dati Chrysler non sono confrontabili  
 


Febbraio 2010
Fusione Chrysler-Lancia entro fine anno?
 


Gennaio 2010
E' marchiata Chrysler la prima 500 eletrica
 


Dicembre 2009
Le prospettive del piano Chrysler  
 


Novembre 2009
Il Piano Marchionne in sintesi
 


Ottobre 2009
La cura Marchionne per Chrysler  
 


Settembre 2009
Probabile cambio al vertice entro Natale
 


Luglio 2009
Marchionne lascia la suite e scende al quarto piano
 
La squadra completa di Marchionne in Usa  
 
Ripresa la produzione in sette stabilimenti  
 


Giugno 2009
Un piano da 448 milioni di dollari per l’auto elettrica  
 


Maggio 2009
Via libera al prestito statale per Chrysler  
 
Il Gruppo Chrysler in numeri
 


Aprile 2009
Vendite in forte calo ma con segnali positivi
 


Marzo 2009
Le prime immagini della nuova 300C
 


Febbraio 2009
Eutanasia per la PT Cruiser
 


Gennaio 2009
Il futuro nero di Chrysler e GM
 


Dicembre 2008
Accordo con ZF per combattere la crisi
 


Novembre 2008
Tra licenziamenti e fusioni il futuro è sempre più incerto
 


Ottobre 2008
In arrivo nel 2010 tre prototipi a propulsione elettrica
 
Peapod, il veicolo elettrico a breve raggio
 


Settembre 2008
Confermati i contatti con Fiat e Nissan  
 


Luglio 2008
Internet in auto è una realtà  
 


Giugno 2008
Il Design Center passa a Mercedes
 
Chrysler taglia i costi dei fornitori  
 


Maggio 2008
Confermati gli accordi con Nissan  
 


Aprile 2008
Continua la crescita oltre frontiera  
 
Chrysler recluta consiglieri online  
 
Internet in auto anche sulle Chrysler
 
Superfluo un terzo dei Suv in listino  
 


Marzo 2008
Chrysler punta sulle ibride
 
Un piano da 448 milioni di dollari per l’auto elettrica
7/06/2009   


Chrysler LLC ha presentato domanda di partecipazione a due programmi promossi dal DOE (Dipartimento dell’Energia USA): l’Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative ed il Transportation Electrification Initiative. Nomi complicati per un fine semplice: sviluppare velocemente l’utilizzo e la produzione dei veicoli elettrici (EV) e degli brido-elettrici Plug-in (PHEV).

I programmi offrono la possibilità di suddividere i costi al 50/50 con il Governo Usa e prevedono un contributo di 224 milioni di dollari da parte di Chrysler e dei suoi partner, a cui si aggiungono 224 milioni di dollari messi a disposizione da DOE. E’ solo un esempio di come il Governo Usa e l’industria automobilistica americana stanno lavorando per raggiungere obiettivi comuni e dimostra con quale velocità questo tipo di tecnologia avanzata possa essere introdotta sul mercato se si opera in un clima di collaborazione.

Se il programma sarà approvato, Chrysler LLC potrà utilizzare i fondi per costruire una flotta dimostrativa di PHEV e EV e creare un nuovo Centro per lo sviluppo dell’elettrificazione e per la produzione di veicoli elettrici nel Michigan. Il programma consentirà la creazione di prodotti pronti ad essere introdotti sul mercato nel breve periodo. Inoltre, il programma di Chrysler darà uno stimolo all’economia e consentirà all’azienda di raggiungere una posizione di leadership nel campo dello sviluppo e della produzione di veicoli elettrici. Eccolo in dettaglio.

Transportation Electrification Initiative
Nel dettaglio, l’investimento di 365 milioni di dollari da parte di Chrysler LLC nel programma Transportation Electrification Initiative prevede la creazione di una flotta dimostrativa di oltre 365 veicoli da mettere a disposizione per i test drive di clienti e partner selezionati. Chrysler metterà su strada a scopo dimostrativo 100 esemplari del minivan Chrysler Town & Country PHEV e 100 esemplari del pickup truck Dodge Ram PHEV in situazioni di vario utilizzo ed in diverse aree geografiche e climatiche degli Stati Uniti. L’azienda ha stabilito una dozzina di accordi con le città ed i governi locali, gli enti per la ricerca e lo sviluppo, le aziende di servizio e le università per effettuare prove su strada dei PHEV.

Chrysler inoltre consegnerà 165 esemplari del minivan Chrysler Town & Country EV per il servizio postale in quattro diverse regioni del Paese. L’ENVI, l'organizzazione interna di Chrysler LLC creata per portare avanti la produzione di veicoli elettrici, ha instaurato numerose partnership con aziende fornitrici di energia e società di servizio al fine di sviluppare l’infrastruttura per la ricarica di veicoli elettrici necessaria a supportare in modo efficiente la flotta creata per effettuare i test drive.

Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative
All’interno dell’Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative, Chrysler LLC pianifica di impiegare 83 milioni di dollari per sviluppare una nuova tecnologia per veicoli elettrici e costruire un impianto di produzione in Michigan. Questo nuovo impianto ospiterà le attività di sviluppo, di collaudo e produzione di componenti per i veicoli elettrici oltre all’assemblaggio degli EV e dei Range-extended Electric Vehicles (ReEVs). Il complesso sarà operativo entro il 2010 e produrrà più di 20.000 unità l’anno.

Per Chrysler sarà il primo passo verso la commercializzazione di tecnologie per veicoli elettrici ‘senza compromessi’ oltre alle attuali applicazioni su strada degli HEV. Il mese scorso, ENVI  ha firmato un accordo con il produttore americano A123Systems per la fornitura di batterie agli ioni litio ed agevolerà la creazione di una nuova fabbrica di batterie agli ioni litio nella parte sudorientale del Michigan.



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